Um Ihre Reklamation prüfen und bearbeiten zu können sollten Sie
uns die Räder ohne Bereifung einsenden. Im Anhang erhalten Sie ein Formular mit der Adresse an die die Räder gehen sollen.
Ob wir Ihnen ein Kulanzangebot machen, können wir erst nach Eingang und Prüfung der Räder entscheiden und mitteilen.
So muss das!
Punkt 1 erfüllt.
Halte uns bitte auf dem Laufenden, ich denke es interessiert nicht nur mich wie das ausgeht.
Und vor Allem was letztendlich die Ursache war.
Die Alterung als Ursache für eine strassenzugelassene Felge ist meiner Meinung irrelevant da nirgends ein "Haltbarkeitsende" fixiert ist.
Bin zwar kein Jurist, aber soviel ich weiß würde im Falle eines Unfalles (zum Glück nicht passiert) die Produkthaftung greifen. Dann wäre BBS in der Haftung, egal wie alt die Dinger sind.
Von daher wäre meine Erwartung an BBS jetzt:
1. Felgen einfordern
2. fachgerecht analysieren
3. Fehlerursache feststellen (Alterung, mechanische Beschädigung oder was auch immer) und dann entsprechend reagieren (Ersatz oder selbst Schuld weil äußere Beschädigung)
Ich stell mal eine Vermutung an: Die Legierung des Felgenmaterials hat einen hohen Magnesiumanteil um das Gewicht niedrig zu halten. Magnesium neigt beim Altern zum Verspröden.
Bei den Moppeds wurden die Magnesiumfelgen im Rennsport nach ca.3 Jahren aussortiert, nicht ohne Grund.
Bin wirklich sehr gepannt wie die Reaktion von BBS ausfällt.
Ich würde da hartnäckig bleiben.
Edel, zusammen mit den Leisten einer meiner Lieblings-Interieurkombinationen
Im Ernst jetzt?
Von den hellen Leisten bin ich gar nicht so überzeugt. Ich hätte die gerne etwas dunkler.
Nicht schwarz glänzend, aber vielleicht mattschwarz mamoriert, denke so an Wassertransferdruck... 
Mal sehen. Jetzt muss ich erst Mal dem mysteriösen Geräusch nachgehen und endlich meine TFL einbauen. Die liegen im Keller und oxidieren vor sich hin 
Buslenkrad zu verkaufen
Was garnicht geht ist die Fußstütze
Da geb ich dir 100% ig Recht 
Ich versteh den Vorbesitzer auch nicht, der diesen Stilbruch eingebaut hat 
Das Riffelblech kommt auf jeden Fall noch raus
Schlechtes Gewissen?
Na das reicht meiner Meinung nach mal überhaupt nicht. Da würde ich richtig Alarm machen wenn die nicht mit Ersatz in irgendeiner Form rüberkämen.
Bei einem sicherheitsrelevanten Bauteil darf sowas nicht passieren, da sind wir uns doch alle einig. Hier besteht Gefahr für Leib- und Leben wie es so schön heißt, da sollten auch bei BBS die Alarmglocken läuten.
Ich hätte auch keine Hemmungen, Auto-Bild oder VOX Auto-Mobile die Fakten zu übermitteln wenn BBS sich da quer stellt 
Ehrlich: Mir wird angst und bange wenn ich das Schadensbild sehe. Ein Platten auf der AB ist schon nicht ohne, möchte auch gar nicht wissen, wie weit das noch bis zum Abbruch der Speichen ist 
Werde ich das Bus-Lenkrad vermissen...?
ICH GLAUBE NICHT 
Wird am WE erledigt
Heute morgen habe ich dann unter Zuhilfenahme eines bis ins Detail ausgefeilten Drehbuches versucht, dass Geräusch auf Video zu bannen.
Zumindest mein Kollege hört, was ich meine 
Am Wochenende werde ich dann mal mit einem Spiegel ein bisschen um die Ecke nach dem Krümmer schauen.
Man kann auch hören während ich umherirre, dass es nicht überall gleich laut zu hören ist.
ich hoffe mal das funzt jetzt mit dem Video
https://youtu.be/f2C-ySKn790
Ich muss jetzt doch ein bisschen schmunzeln.
Meine Frau sagte auch: Das klingt wie ein kaputter Pott, ich meine so einen Auspuff...
Mit einem souveränen Grinsen habe ich da mal großzügig drüber weg gehört, sie hat ja keine Ahnung, ich meine so richtige Ahnung davon
Frauen... pfff...
Wenn sich das mit der Krümmerdichtung jetzt bewahrheiten sollte, lag sie viel näher dran als ich dachte, weibliche Intuition vermutlich, dagegen ist Mann eh machtlos
Au waia 
Krümmer Risse ist am 330d auch nicht ungewöhnlich!
Jetzt wo du es sagst... die haben wenn ich mich nicht irre den Krümmer getauscht, nicht nur die Dichtung.
Ich muss die Rechnung heute Nachmittag mal raussuchen, die ich zum Glück mitbekommen habe.
