Stolzer Preis. Dafür bekommt man ja unter umständen schon einen kompletten Satz Tieferlegungsfedern.
Zum Einbaupreis: 2Std arbeit? Stell Dich daneben und Du wirst sehen, das der Mechaniker (egal ob BMW oder freie Werkstatt) keine halbe Std braucht um diese beiden Federn zu wechseln.
Zur Qualität:
Bei knapp 60000Km sollten keine Federn brechen.
Gruß
mkonly
Hallo!
Ja das ist schon bekannt. Es gibt hier auch schon einige Threads dazu.
Besser die Finger weg lassen...
Fällt meist sofort auf, da der Preis fast immer unrealistisch bniedrig ist.
Gruß
mkonly
Hallo!
Ging der Gang nur schwer rein oder ließ es sich der Schalthebel schwer bewegen?
Ab und an bekomme ich den 1.Gang auch nicht beim ersten mal weich rein, dann einfach Kupplung nochmal los lassen und erneut ganz durch drücken, dann geht es wie geschmiert...
1.Kupplung 183.000Km
Gruß
mkonly
Hallo!
Guck mal hier
http://www.cityfilter.de/home.php
und hier
http://www.hjs.com/lieferprogramm/#diesel
Gruß
mkonly
Hallo!
Mit abgefräst meinst Du die Schleifspuren am Reifenrand?
Hast Du ein anderes Fahrwerk verbaut? Schleift der Reifen vielleicht am Stoßdämpfer?
Gruß
mkonly
Sind die hinteren Pendelstützen O.K.? Waren bei mir auch schon abgebrochen...
Ansonsten schau Dir auch mal die vorderen an. mazdamax hatte das Gefühl das poltern kommt von hinten und ich auch. Denn als ich die Pendelstützen hinten gewechselt hatte, war das poltern noch nicht weg. Und siehe da, vorne war auch noch eine kaputt.
Gruß
mkonly
Hast Du denn unmittelbar nach der Wäsche den Betreiber darauf hingewiesen?
Denn ein paar Tage später etwas zu beanstanden wird schwierig.
Drück Dir aber die Daumen!
Gruß
mkonly
Wegen scheißen meinte ich, muß der Esd vom VSD abgschnitten werden oder ist der verschraubt?
Scheißen... 
auch nicht schlecht!
Also KFZ Steuer kostet:
Für Euro 3 (136PS VFL) oder Euro 4 (150PS FL) 332,-Euro pro Jahr!
Ab 31.03.2011 dann 308,- Euro pro Jahr!
Beides ohne Dieselpartikelfilter, gelbe Plakette!
Mit nachgerüstetem DPF kostet er 308,- Euro pro Jahr. Zusätzlich gibt es eine einmalige Steuergutschrift von 330 Euro. Also knapp 13Monate keine Steuern bezahlen. Bedeutet: Jetzt nachrüsten und erst ab Juni 2010 wieder Steuern zahlen plus grüne Plakette.
Die Nachrüstung kann man je nach Angebot schon ab 550,-Euro bekommen. Bedeutet: 550,-Euro jetzt zahlen. Bis Juni 2010 keine Steuern zahlen (330,-Euro).
Bedeutet: Die grüne Plakette kostet effektiv bei dem Angebot für 550,-Euro knapp über 200Euro.
Gruß
mkonly
Also im wesentlichen kommt es doch darauf an, welche Felgenbreite zur Reifenbreite montiert/ausgesucht wird.
225/45 17 auf einer 9x17 Felge und der Felgenrand lächelt weit raus so das er gerne die Führungsschiene küssen möchte. Bei 7,5x17 oder 8x17 mit 225/45 17 ist die Felge schon recht gut eingepackt. Ebenso bei 8x18 mit 225/40 18.
Dazu gibt es bei einigen Reifenherstellern auch noch extra Felgenschutzränder, die damit auch werben, also eine kl. Schutzlippe am Felgenrand.(Bei Billigreifen meist nicht der Fall).
Und...
Sicher kann man auch in einer Waschanlage rechts oder links (meist ist aber eh nur eine Führungsschiene da) mit einem Auto mit schmaler Achsbreite zu weit rechts oder links fahren, so dass eine Berührung statt finden kann. Und das hinterher auf den Einweiser zu schieben wird wohl nichts bringen.
Also wer "breit" gezogene Reifen (also schmale Reifen auf breiten Felgen) gut findet, sollte eh nicht in eine Waschanlage fahren.
Ansonsten einfach Kompletträder im Fachhandel angucken und selbst entscheiden.
Gruß
mkonly
