Da mit dem Dumpfen Schlag beim Gang einlegen hab ich auch, ist auch wenn ich bei 2000U/min. das Auto Rollen lasse, und dann schlagartig im 4 Gang beschleunige, oder kurz bei 60kmh(4 Gang) Gas gebe, und gleich wieder runter gehe.
Zudem habe ich noch so ein Klacken beim Lastwechsel(niedrige Drehzahl, bei hohen Drehzahlen ist es nicht), und wenn ich Rückwärtsanfahre, und dann die Kupplung drücke.
War schon bei mehreren Werkstätten, die haben das zwar auch gehört, aber konnten mir nicht genau sagen woran es liegt!! 
Das könnte an der Kupplung, Differenzial usw. liegen sagten die....
Naja, das habe ich mir auch schon vor den Werkstattbesuchen gedacht dass eventuell daran liegen könnte.
Die ganzen Gummilager sind gut, Hardischeibe ist gut.
Auf gut Glück lasse ich nix tauschen, fahre jetzt schon ca. 3 Jahre so rum.
(Wenn ich irgendwann mal über ein 6-Gang Getriebe+ Diff. stolpere, und das zu nem guten Kurs, dann bau ich mir das ein + neue Kupplung)
Bin schon mal gespannt, was die bei dir finden 
, hab damals für meine Komplette Anlage fast so viel gezahlt, wie für einen "Eisemann ESD" ( ca.600€)
