Sehr schön
, ich wünsche dir viel Spaß damit
Beiträge von Falk11
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Bei Gelegenheit kannst den mal wechseln, auch mal schauen ob da nicht vielleicht ein Kabel gequetscht ist.
Aber wenn er keine Probleme macht ist das nicht weiter tragisch und eilt nicht, muss nicht gleich Morgen sein.
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Hallo,
wird sehr wahrscheinlich der Nochenwellensensor sein. Dafür brauchst nicht in die Werkstatt, kannst selber wechseln.
Macht er denn irgendwelche Probleme, was das betrifft?
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Nur so geht auch wirklich alles, insbesondere der "Bodensatz", raus.
Dann am Besten jedes Mal die Ölwanne abbauen und ne Neue Dichtung hat man dann auch immer.
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Unterdruckschlauch neu und der Turbo ist wieder am Start
Wie so oft Alex.
Gut, dass du den Fehler gefunden hast
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Kannst du noch mal den Fehlerspeicher auslesen und den hier reinstellen. Vielleicht sieht man da etwas.
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Hallo erstmal
. Der Turbo wurde befeuert, Kennfeldsensor, neu,
Was bedeutet das ?
Du schreibst, das Auto geht/zieht dann nicht richtig. Wie sieht der Raildruck in den Live Daten aus, wenn er das macht?
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Freut mich, das es so einfach war
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Also das summen für 2 - 3 Sekunden.
Hm, wenn er keinen Raildruck hat und danach sieht es ja aus, ist das zu kurz. Da stimmt dann etwas nicht ( nur meine Vermutung )
Können auch, wie schon geschrieben wurde die Injektoren sein
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Ich gehe mal davon aus, dass es ein 320d ist.
Hörst du denn die Vorförderpumpe unter dem Fahrersitz laufen, wenn du die Zündung einschaltest?
