Hallo.
Nadelbewegungssensor
Damit wird die Nr.7 gemeint sein, nennt man auch Nadelhubgeber.
Geschwindigkeitssensor Einspritzpumpe
Ich vermute Drehwinkelsensor/Steuergerät.
Hallo.
Nadelbewegungssensor
Damit wird die Nr.7 gemeint sein, nennt man auch Nadelhubgeber.
Geschwindigkeitssensor Einspritzpumpe
Ich vermute Drehwinkelsensor/Steuergerät.
beherrscht du das denn, das zu machen
Ich geh mal davon aus
Ich schreib dir heute Abend mal ne Nachricht.
die ich als halber Anfänger sehe wenn ich die Motorabdeckungen abnehme
Am Besten alle machen, alles andere bringt nichts. Dann noch gleich die Dichtungen der Ansaugbrücke neu und wenn noch nicht ausgebaut, auch gleich die Drallklappen raus.
Ecke Kölm weiß ich leider keinen.
Und nicht einfach die Brücke runter heben, da hängen die Schläuche dran, die Umschaltventile kannst unten von der Brücke schieben
Hast du da einen Ebay link für mich
Such dir einen aus
Klick. So 5m kannst nehmen, Rest kann man immer mal gebrauchen.
Es ist derzeit noch ein Euro3
Das bleibt auch so
.
Dann musst/solltest du alle Schläuche tauschen
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Gehen an den turbo Unterdruckschläuche oder wird der elektrisch angesteuert. Steht auch im Schein
Hallo,
ist das ein Euro 4 oder 3.
Am besten die Ansaugbrücke runter machen, dann kommst an alle Schläuche dran. Da kannst bei Ebay die 3mm Schläuche nehmen
. jaja ich weiß, keiner mag Klugscheißer
Doch Jörg, Dich mögen wir ![]()
habe ich noch ein Lager gesehen, dass etwas angefressen aussieht, was ist das denn
Tonnenlager
Was man aus so einem Stück Schrott machen kann, perfekt
. Immer wieder schön, wenn man selber was macht und das dann auch funktioniert
Da fällt mir ein, in der Garage hab ich noch ne U- Schiene liegen, könnte ich ja direkt nachbauen.
Werde es anhand eurer Bilder selbst versuchen und sie nicht zum Bosch Dienst bringen
Mach das so
.
Ich schicke dir dann heute Abend, so wie ich Zeit habe, mal ein paar Bilder und wenn etwas sein sollte kannst dich jederzeit melden.
Der Dirk ist da auch sehr hilfsbereit