der link genügt mir
Denke ich auch ![]()
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Das ist noch besser Klick.
Wenn du aber so ein Buch möchtest, ich hab hier glaub noch eins liegen. Kann ich dir geben.
Laut ETK ist da keine Dichtung
Richtig Jörg
. Da gibt es auch den O/Stützring nicht.
Beim M57 gehört da eine Flanschdichtung hin, siehst du auch in dem Rep. Satz aus meinem Link.
Die Flanschdichtung von mir hatte ich mal jemandem aus dem Forum gegeben, deswegen hab ich nur noch die Ringe.
Ab ca Min.11 siehst du besagte Flanschdichtung https://www.youtube.com/watch?v=zJXMFmso3OY
Fehlerspeichereintrag: Ventil klemmt
Ja, entweder das, oder der Stütz/O-Ring ist beschädigt und 'klemmt' deswegen-
Ist denn bei dem neuen Ventil die Flanschdichtung dabei? sonst musst das eh noch bestellen.
Wenns klappt schick ich dir das irgendwie
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Druckregelventil
Liegt meistens an den Dichtungen. Bekommt man aber auch schon günstig beim Bosch- Dienst. Stütz und O-Ring hab ich sogar hier noch liegen.
Kannst dir ja mal deine Dichtungen anschauen.
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vom e39 530d
Ja, sollte passen
Gibt es hier auch eine Ausführung mit Vliesfilte
KGE.
Das Gehäuse ist gleich, man könnte auch nur den Zyklon einfach gegen einen Filz/Vliesfilter ersetzen Klick. Wenn die KGE noch nict so lange drin ist. Ansonsten halt komplett und mit dem Filz Filter wenn man will.
Vielleicht ist das noch interessant für dich Klick
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etwas anders konstruiert als bei der Limo
Meines Wissens nach ist das beim 320d Limo und Touring gleich. Am 318d ist oben, so wie ich das eingezeichnet hatte, eine Klemmschelle. Ist die bei deinem nicht, dann hatte ich das nicht mehr richtig im Kopf. Und die Klemmschelle kannst du, so wie ich geschrieben hatte, durch Schlauchschellen ersetzen.
über dem rechten Motorlager ist eine Unterdruckdose.
Wenn ich das richtig gesehen hab, ist das in dem Video ein Benziner. Beim Diesel, egal ob Limo oder Compact, ist die Unterdruckdose immer vorhanden. Außer beim Euro 4 .
Erwähne nicht den Asir. Rotes Tuch und so..
Wird wohl besser sein ![]()