Beiträge von Falk11

Das stimmt Bernd . Ich wurde nie im Stich gelassen

So, 2019 der nächste kleine Schaden .

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Das war schnell wieder behoben.
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Jetzt vorm Winter nochmal ein wenig aufbereitet.

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Sieht doch wieder gut aus

Hallo zusammen .
Ich bin ja schon einige Zeit im Forum und wollte jetzt mal meinen 318d vorstellen.
Das ich ein 'kleiner Diesel verrückter' bin, wissen ja einige von Euch. Habe da halt schon seit meiner Jugend mit zu tun.
EZ.02.2005, Ende 2007 Anfang 2008 gekauft, mit ca.40.000 Km.
Aussattung war für mich damals ausreichend .

Der 318d lief bis 2013 ohne Problem. Dann hatte ich einen Unfall . Bilder sind nicht die Besten, aber man kann's erkennen.
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Hier das Gutachten dazu.

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Was jetzt tun, verschrotten kam nicht in Frage und jeder musste seinen Schaden selber zahlen.
Also selber machen. Nach vielen Wochen Schrauberei sah er wieder aus , als wäre nix gewesen.
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Zitat von Pinionsnubber

Ick denke nur an die Situation eines bösen Verkehrsunfall`s mit Todesfolge, wo der Gutachter dann feststellt, das die Felgen für einen E90 sind......

Falls wirklich mal was passiert ( was wir natürlich nicht hoffen ) hast letztendlich nur Arger am Hals.

Tach

Zitat von TouriDriver

welche Theorien so aufgestellt wurde *g*
hab mich da mal mit einem Motorenbauer bzw. ehem BMW Meister unterhalten. Auch im Winter sollte man das nicht machen - setzt angeblich die Sulztemperatur runter - sulzt also eher.

Wenn ich das so lese, sind das für mich Theorien
Ich fahre immer 2 Takt Öl, egal ob Sommer oder Winter. Hab auch schon bei einem 400ml rein geschüttet.

Zitat von TouriDriver

bei der AU keinerlei Probleme

Wenn du mal im Post 156 schaust und das sind jetzt keine Theorien, da hab ich das billigste rein geschüttet.

Zitat von Karlmaster2

Aber Ihr tut ja so als ob die nun komplett Defekt sind

Das behauptet doch keiner. Man muss nur wissen was man in deinem Fall machen muss und das wurde doch schon alles geschrieben.
Auch wurde geschrieben wie die Instandsetzer das nachen. Kann gut sein, ist es aber meistens nicht.

Zitat von Karlmaster2

das selbst Bosch Dienstleister keine Bosch Ersatzteile in die Injektoren verbaut

Wissen wir.
Nehmen wir mal die aus Biberach. Verkaufen im Internet Injektoren, angeblich Generalüberholt mit Orig. Ersatzteilen für um die 100€.
Der Orig. Bosch Düsenstock kostet schon 60-70 -€. Merkst ja jetzt selber was.
Aber der Thread ist nicht zum diskutieren da und ich will das Thema auch nicht weiter ausschlachten.

Zitat von Karlmaster2

Der Satz widerspricht sich doch.

Ne wiederspricht sich doch nicht.
Zitat:für den nicht-Injektor-Spezi unbrauchbar sind..
Du willst oder kannst es wahrscheinlich nicht verstehen

Zitat von Jörich

Wollte gerade den Link zu unserem damaligen Lehrgeld teilen

Das ist immer wieder ein gutes Beispiel Jörg.
Ich hatte so den leichten Eindruck, er wollte das nich so recht glauben . Dann war mir das wieder eingefallen.
Wenn man sich mal die Mühe macht den Thread einigermaßen zu lesen. Dann weiß man schon, was, wie, wo geht und was man machen sollte

Zitat von Karlmaster2

Tja, wieso und weswegen
Wer ist Dirk?

Man schreibt nicht gern über sich selber, ich kann das und das .
Aber ich nehme an, der Dirk und ich gehören zu den wenigen, die sie zerlegen/bei Bedarf überholen/zusammenbauen und Abdrücken können.
Ich habe noch einiges zu tun.

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Der Dirk ist der User @opaauto. hat vorhin auch etwas geschrieben

Zitat von Karlmaster2

741 hab ich übersehen.

Ne 744

Zitat von bmwlenker

Naja, kannst z.B mal den Dirk fragen

Wo kommst du her, wenn man fragen darf

Zitat von Karlmaster2

Was soll ich damit machen?

Hab ich dir doch schon geschrieben, oder schickst sie halt zum Instandsetzer