Hier mal ein Auszug.
Zitat: Beispiel: N42 Motor mit Klimaanlage
(Entwicklungsstand um 2001
Die so genannte Visco-Lüfterkupplung wurde
dann von den Elektrolüftern abgelöst, die
anfangs nur als elektrische Zusatzlüfter bei
Fahrzeugen mit der damaligen
Sonderausstattung Klimaanlage zum Einsatz
kamen.
Diese Elektrolüfter waren anfänglich
mehrstufig ansteuerbar und wurden je nach
Länderspezifikation (Heiß- oder Kaltland) mit
unterschiedlichen Leistungswerten verbaut.
Mit dem Einsatz der Elektrolüfter entwickelte
man kompakte Kühlmodule, wie man sie als
Baueinheit in allen modernen Fahrzeugen
findet.
Mein E Lüfter geht nur an, wenn die Klima arbeitet, sonst ist der still und dieht wohl eher als Reserve.
Ich traue dem Braten zwar nicht, aber der E-Lüfter läuft bei aktuellen Temperaturen gar nicht bei mir.
Verstehe ich jetzt nicht so ganz 
. Dein E-Lüfter macht was er soll und was er nicht machen soll und deine Temp. geht mit großer Wahrscheinlichkeit nicht höher.
Trotzdem traust du dem Braten nicht .
.
. Dann hat es sich ja gelohnt.
