r Raildruck beim Start
330d springt nicht an. Ist ziemlich der selbe Fehler wie bei dir ( der ist halt garnicht mehr angesprungen, aber ansonsten selbes Fehlerbild). Kannst dich ja mal durchwühlen/lesen, vielleicht findest ja was, das dich weiter bringt.
Ist manchmal ne unendliche Fehlersuche bis man dann DEN Fehler gefunden hat 
.
Welche Dichtmasse
Z.B. Dirko HT kannste auch für viele andere Sachen nehmen
das sie umgerüstet wurde
Dann wahrscheinlich von Zyklon auf den Vlies.
die kge zu ist würde er rußen etc
Im Normalfall schon, aber wenn der Zyklon drin ist, ist das immer so ne Sache.
Das sind halt alles Sachen die ICH machen würde.
i 9l liegt ist dan doch etwas viel
Ein wenig, ja .
ie letzte richtige wartung war vom aussehen des luftfilters wohl vor 150k
Das ist nicht su gut. Deshalb mach auf jeden Fall die KGE neu und wechsel die U-Schläuche. AGR reinigen und dann mal alle Werte vorher/nachher ansehen.
Naja, bergauf brauch er eh mehr .
Du kannst mal die soll/ist Werte vergleichen, ob da was zu sehen ist.
Wenn, dann würde ich alle Unterdruckschläuche ersetzen, alles andere ist nur gefrickelt. KGE wechseln kann auch nicht schaden.
Wenn ja, was nimmt man
Fluid Film da kannst dich mal über die verschiedenen Produkte informieren.
Die kannst auch anrufen und dich am Telefon ( wie, was, wo hinkommt) beraten lassen.
Und wenn du schon dabei bist Owatrol kann man auch mal drüber nachdenken
Auf dem normalen Weg übernimmt das keine Versicherung so einfach.
Ich hab mal auf dem Weg nach Kroatien den Mitsubishi eclipse meiner damaligen Freundin abgefackelt ( hatte nen Öllappen im Motorraum vergessen)
Es gibt da eine Möglichkeit ( ich war ja auch mal jung ), kann ich dir aber nur per PN/Konservation sagen und solange du noch nichts bei der Vers nachgefragt hast.
