Hallo,
Ein schlichtes ja oder nein geht bestimmt auch mit nem Handy
Ja klar , wäre schön wenn es immer so einfach wäre . Das könnte dir noch nicht mal BMW am Handy schlicht mit ja oder nein beantworten.
Der Unterschied vom 439 und 668 ist die Hard und Software ( Nr.)
Und jetzt kannst dir raussuchen ob das passt oder eben nicht.
Für die 439 ( Orig ) gibt es ein paar Angebote für gebrauchte, musst halt mal suchen
Hallo.
Richtig, deine Glühkerzen haben mit dem Prolem nix zu tun.
AGR kann man mal testen.
Unterdruckschläuche, / Ladeluftstrecke schon geprüft?
Das Blech ist doch gleich drauf geklebt, ist doch kein Akt und es kommt auch kein Wasser mehr rein.
Bei meinen und bei anderen gab es da keine Probleme wegen dem TüV.
Auf der Beifahrerseite hab ich das Blech im schraubstock abgekantet, sodass es die passgenau Form wegen dem Falz hat. Da war das Loch schon größer.
Die Schläuche auf dem Bild
Die hab ich dir doch beschriftet .
Hast du dir den verlinkten Thread durchgelesen?
Was möchtest du jetzt noch wissen?
Müsste so passen, und wie du schon geschrieben hast geht der erste an den Druckspeicher
. Kein Lager Ausdrücken und so.
Vorne wird nix ausgedrückt 
Radnabe und Lager ist ein Teil, entweder kannst es schon so abziehen oder mit nem Hammer von hinten runter klopfen.
Hallo.
du kannst den Turbo prüfen und mal nachsehen ob im Ladeluftschlauch viel Öl drin ist .
KGE wurde schon mal gewechselt? wenn nicht, kann dadurch auch der Turbo kaputt gehen .
Könnte auch was mit der Einspritzung zu tun haben.
Mit was hast du den Fehlerspeicher ausgelesen?
Werte vom Ladedruck soll / ist ansehen
Hallo.
Schlagschrauber ist nicht immer die Beste Wahl, ist halt am einfachsten und man muß sich nicht groß Gedanken machen. Einfach drauf und gib ihm Saures, wenn die Schraube dann abreißt ist das halt so. Da merkst doch nix.
In dem Fall, würd ich es erst mal mit nem vernünftigen Knebel und Rohr versuchen da hast du mehr Gefühl. Immer versuchen ganz langsam hin und her.
Klar, kann die Schraube dann auch abreißen, aber die Gefahr ist nicht so groß wie mit nem Schlagschrauber.
