schau erstmal was dein Geldbeutel dazu sagt , ich persönlich würde immer zum Sechszylinder tendieren . Schwierig wird es sowieso ein brauchbares Exemplar zu finden, wo man nicht gleich tausende von Euros versenken muss um ihn in einen guten Zustand zu bringen
Beiträge von ttl65
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Bj 2002 könnte natürlich auch Rost ein Thema sein , deshalb überall genau schauen
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Mike Sanders Fettband zwischen Kotflügel und Innenkotflügel legen , verhindert das scheuern
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Schönes Auto, wie hast du das mit der M3 Schaltkulisse gelöst ? Der Sportknopf sitzt ja an einer andern Stelle beim Orignal .Gerne PN