Beiträge von Bloodpack

Zitat von WBABS5108

Jetzt ist ja endlich der 01.04.2020 in naher Zukunft und ich kann die erste Probefahrt mit meinem 6Zyl. machen. Welcher Kraftstoff wird jetzt eigentlich benötigt? Es steht in den verschiedenen Medien so viel geschrieben.

Mein Auto ist ein BMW E 46, 330 CI Cabrio, Baujahr 22.04.2002 und da interessiert mich was so gefahren wird. Das Auto ist für mich ein reines Hobbyauto und es kommt auf keinenfall eine Gasanlage an Bord.

Vielen Dank für eine Rückmeldung.

In dem folgenden Dokument hast du es Schwarz auf Weiß, auf einem offiziellen BMW Dokument.

Ich persönlich habe meinen immer nur mit 98 Oktan betankt und tanke seit Dezember nur noch Shell V-Power 100, da ich mir den V-Power Deal geholt habe.

Gefühlt habe ich damit einen ruhigeren Motorlauf und ein besseres Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich, vermute dass es an den Additiven liegt.

Jetzt fehlt nur noch der Motor vom M3 GTR!

Warum kein 5er?
Ich finde dass man gerade dem A6 doch sehr die Kopflastigkeit in den Kurven anmerkt.
Trotzdem Glückwunsch zum neuen Auto.

Zitat von E46Andy

Vor ein paar Wochen gabs hier einen Thread, in dem es um das beziehen von Lenkrädern ging.
Hab mir schon lange ein abgeflachtes Lenkrad gewünscht.
Also hab ich in dem Zug bei meinlenkrad.de eine Bestellung aufgegeben, mein Lenkrad dort hin geschickt und nun gut 4 wochen spannend darauf gewartet.

Was soll ich nun sagen... Ich bin begeistert, ganz tolles Unternehmen, seht selbst

An dem wirst du dich auch noch lange erfreuen können!

Habe meins dort vor vier Jahren neu beziehen lassen und es sieht immer noch super aus.

Ok, das macht dann in der Tat keinen Sinn.

Zitat von Stefan330SMG

nun noch über Nacht die Batterie laden und morgen die Autos tauschen BMW gegen Opel und das Zündschloss zerlegen ...
bin mal gespannt was da wieder zum Vorschein kommt.....

Kannst du den Haufen nicht gleich da lassen und was Anständiges mitnehmen?

Leebmann24 oder eBay.

Bei der Leebmann24 Seite kannst du auch praktischerweise über die Fahrgestellnummer passende Ersatzteile raus suchen. Das ist bei eBay etwas komplizierter.

Zitat von Schiffi

Gibt leider kein Video mit dem Auspuff. Eventuell nächstes Jahr wieder ;-)Aber ich bin ehrlich gesagt froh, dass der Auspuff etwas leiser ist. Das hat mir die folgende Entscheidung etwas erleichtert

Zwischenzeitlich wurde ein CSL Motor verbaut. Ja, nur die Nockenwellen und Ventile wären einfacher gewesen - aber bestimmte Gelegenheiten muss man einfach nutzen.
e46-forum.de/gallery/image/7662/

Damit der Motor auch artgerecht atmen kann hat heute der Paketdienst seinen Job sehr gut erfüllt
e46-forum.de/gallery/image/7661/

Jetzt müssen nur noch einige Kleinteile eintrudeln und ja - Zeit fehlt eigentlich das ganze zu verbauen.

Alles anzeigen

Hauptsache du musst nochmal einen drauf setzen...

...finde ich geil!

Viel Erfolg bei dem Umbau! Bin gespannt auf das Ergebnis.

Zitat von Schiffi

Heute wieder einmal das Auto von außen gereinigt. Mittlerweile bin ich nach dem Motorumbau schon knapp 10000km gefahren. Kann es nur jedem empfehlen Schade, dass es den S54 nicht ab Werk in der Limousine oder im Touring gab

Als nächstes wird noch ein Alpina Endschalldämpfer zum Test verbaut, der selbst gebaute ist laut Meinung der Nachbarschaft etwas zu laut. Die wissen einfach nicht was sich gut anhört

e46-forum.de/gallery/image/7622/

Hochachtung vor dem Umbau!

Gefällt mir sehr gut, auch optisch!

Gibt es zufällig ein Außenvideo mit dem selbstgebautem Auspuff?

PS: Du hast komische Nachbarn.

Zitat von BMW-E46-E92

Hier mal ein paar Bilder von der Auslieferung.
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Hellbraune Lederausstattung.

Sieht gut aus, Glückwunsch nochmal und allzeit gute Fahrt! blumen.gif

Bin den Motor bisher nur in der kleineren Leistungsstufe (326 PS), in einem 440i GranCoupe gefahren und schon da hat der echt Spaß gemacht.