Beiträge von Klaus 1995

Hallo Dirk
Ich habe jetzt schon ein paar mal den Treade gewälzt, aber ich kann kein Bild von dem Offen AGR Ventil finden!
Hast du dazu kein Bild hier drin?
Ich hätte daran Interesse.

Hallo Dirk
Ich habe mir mal dein Leistungsdiagramm angeshen, das ist ja wohl der Oberhammer. Da habt ihr richtig gezaubert. Da liegen 570Nm an?
Ich habe mal ein bisschen rum gesucht,aber keinen anderen E39 525dA mit ähnlicher Leistung gefunden!
Dann war ich mit meiner Optimierung bei genau an die richtigen Leute geraten
Vielen dank noch mal!

Ich schreibe dir eine PN.

Ich war nur erstaunt als Dirk mit dem Riesigen Ladeluftkühler kam und sagt,den bauen wir jetzt da ein!
Ist dachte das passt niemals. Aber er ist drin. Dadurch haben die noch mal etwas mehr Druck gegeben. Keine Ahnung was das bewirkt, aber es hat sich gelohnt soviel ich verstanden habe!

Ist ein Schalter.
Was meinst du mit Antriebsstrang?
Den Turbo hat Dirk besorgt. Aber der war deutlich grösser als mein alter Turbo. Dazu müsstest du Dirk fragen,ich habe es vergessen.
Die Leistung kann ich noch nicht sagen. Müsste ich mal messen lassen!
Aber soviel kann ich sagen,ne E60 Limo 535d kommt beim Beschleunigen auf der Autobahn nicht mit. Das konnte ich testen.

Hallo an alle Interessierten User und Dieselfahrer.
Da ich noch total aufgekratzt bin und nicht schlafen kann schreibe ich hier mal einen kurzen Bericht!

Am Samstag früh um 1.00 habe ich mich auf den Weg nach Grabo zu opaauto gemacht. Ich war Pünktlich um 6.00 da. Wir sind gleich zur Werkstatt gefahren,Dirk hatte Freitag Abend schon alles Vorbereitet!
Dann gleich mit dem Laptop meine DDE ausgelesen und die Daten an Dirk seinen Optimierer geschickt!
Wir haben dann zuerst den Vorkat und Auspuff demontiert und dann den Turbo raus geholt. Dirk hat dann alles Markiert was ich am Auspuff und Vorkat aufflexen sollte und dann leer machen musste. Dirk hat in der Zeit den Motorhalter an den Turbo angepasst und den Turbo eingebaut. Dann wurden verschiedene andere Sensoren verbaut. Rohre für das Innere vom Auspuff angefertigt und eingepasst,alles verschweisst und eingebaut.
Mittlerweile ist es schon nachmittag.
Dirk bekommt die Software von dem Optimierer und Spielt diese gleich drauf. Das Auto läuft sehr,Leistung im Überfluß!
Ich war zufrieden,opaauto will dann noch die Ladelufttemperatur messen. Bei Vollgas 63 Grad. Für Dirk zu warm. Jetzt Fehlersuche,aber alles gut. Dirk kümnert sich um eine neue Software und wir bauen einen Riesiegen Ladeluftkühler ein. Den hat Dirk schon so umgebaut das die Anschlüsse gleich auf meine Schläuche gepasst haben.War das eine Qual!Die neue Software kommt und die Ladelufttemperatur konnte gesenkt werden neue Messung und siehe da 50 Grad. Dann kommen einige Fahrten um Daten zu Sammeln. Dirk und sein Optimierer stehen ständig in kontakt,bessern nach,hier ein bisschen da ein bisschen weniger. Ich verstehe kein Wort! Mittlerweile ist Sonntag 1.00. Wir gehen schlafen.
Sonntag um 6.00 geht es weiter. Neue Fahrten,neue Daten,neue Software.
Heute Mittag war ich dann endlich auf der Autobahn und konnte mein Auto genießen. Durch die Kassler Berge gings mit richtig Dampf.
Leute der Diesel ist ne Waffe!!
Ich kann die Leute nur Empfehlen! Da wird nicht einfach ein Programm aufgespielt und fertig. Die suchen in den verschiedenen Werten immer noch nach einer verbesserung!
Ich wünsche allen noch einen schönen Rest Sonntag.

Wenn der User opaauto dir einen Rat gibt,kannst du ihm ruhig glauben. Der Mann hat Ahnung!

Ich habe jetzt 2 Stunden mit Dirk telefoniert. Der hat sich sehr viel Zeit genommen und mir alles mal genau erklärt. Auch warum und wozu diese ganzen Logfahrten und Versuche gut sind.
Als total Ahnungsloser von dem Thema Optimierung braucht es ein bisschen länger bis man die ganzen Zusammenhänge versteht.
Ich dachte wirklich das man nur Teile einbaut und ein bisschen am Programm rum spielt!
Das ist leider nicht so.
Dirk macht den Umbau. Ich bin auf das Ergebnis gespannt!

Hallo Dirk
Was bedeutet das das meine Injektoren das nicht schaffen für den Bi-Turbo. Bedeutet das es wäre sinnlos auf den Bi-Turbo umzurüsten?
Wäre es besser das Projekt so zu bauen wie es von Anfang an geplant war?
Du hast ja nun auch schon viel Zeit bei mir in den Umbau bzw. die Planung gesteckt!

Ok. Vielen Dank für die Erklärung. Das heißt wenn Dirk meine Ladeluft genau so runter kühlen kann ist das gut für meine Leistung?