Jetzt ist das Quasi Original halt an ein 330 CI anstatt M3..
Dir ist schon klar das der M3 einen komplett anderen Motor drinne hat der die Abgase produziert und auf den die AGA ausgelegt wurde?
Als Alternative hätte es auch M3 ESD-Nachbauten für den M54 gegeben mit ABE...
Glückwunsch!
...und hat dann natürlich keinen Kaufvertrag mehr mit den damaligen "zugesicherten" Km-Stand...
Sollte ja auch nur eine Unterstützung sein worauf zu achten wäre, wenn "nix" vorliegt - würde mich dann aber auch wie @TheR äußerst stutzig und skeptisch machen.
Ja - hast Recht wurde geändert. Dennoch muss ja der Bericht vorhanden sein - diese Pflicht besteht weiterhin und sollte auch eingefordert werden können - wenn der Verkäufer den Wagen denn loswerden möchte.
Kein Scheckheft oder rechnungen
Der letzte HU Bericht ist im Fahrzeug mitzuführen - der wäre dann von vor einem Jahr - damit sollte also schon mal die aktuelle Jahresfahrleistung ermittelbar sein. Vielleicht gibt es ja noch ein paar Berichte von vorher dazu.
Ansonsten ist das schon ein wichtiger Prüfpunkt - 190tkm in 13 Jahren macht nicht mal 15tkm pro Jahr - für einen Diesel eher ungewöhnlich 
Allerdings ließe sich ein km-Range von 100tkm doch schon über die diversen Abnutzungserscheinungen erkennen, klassisch Sitze, Lenkrad, Scheinwerfer, Motorhaube.
Anscheinend wüßte das Kombiinstrument nicht, was es ist und müßte aufs Fahrzeug programmiert werden. Gibt es jemanden hier, der das machen kann?
@Haecksor mal anfragen, der codiert auch ganz wilde Dinge...
Hat es ein M-Paket oder nicht? M Lenkard, Lippe hinten..?!
Nein jedenfalls kein M-Areo-Paket mit Stoßstange vo/hi und Schweller - das was zu sehen ist, ist die Standard FL-Ausführung beim Coupe. Er hat nur die Abrisskante auf dem Deckel und das M-Lenkrad - kann/konnte man beides problemlos nachrüsten.
Ansonsten schickes Gefährt - Farbe müsste Orientblau-Metallic (317) sein und Baujahr einer der letzteren.
Und der sitzt auch direkt da wo man die Kühlflüssigkeit auffüllt?
Du füllst die Kühlflüssigkeit genau DA rein!
Hier Nr. 3 und gleich die potentiellen Stellen wo es am AGB rauskommen könnte.
Hallo im Forum!
Wie finde ich am schnellsten heraus welche Leitung meines Kühlsystems ein Leck hat?
Da wo das Wasser rauskommt, ist das Leck. Wenn du es nicht auf frischer Tat siehst, hinterlässt Wasser Spuren von Ablagerungen an den betreffenden Stellen, die auch gut sichtbar sind.
Die FL haben so „komische“ Halter.
Kann das der Rep-Satz sein - hier Nr. 14?
Wegen den 6 Halter hat da ja jeder so seine eigene Meinung, - mir wären es 4 zu viel, und auch nur wenn der erste ein BMW Händler oder eine NL gewesen wäre...
Preis ist wirklich am unteren Ende für die Km und den Motor.
