Beiträge von MrUrb

Ich hab die Sache jetzt selbst geklärt.

Hab die Valvetronik Einheit ausgebaut, und einen gebrochenen Hebel vorgefunden.

Dankö

Wenn ich bei nem 2005er touring MFL nachrüsten will, muss ich da trotzdem den kompletten kabelsatz mit besorgen? Bilde mir ein mal gelesen zu haben, dass ab einem gewissen bj das drin war, und nur die Schalter ins Lenkrad müssen..

Ich hab jetzt nur die ersten 2 Seiten gelesen, aber der hat ja ne ganz andere Fehler Beschreibung.....

Dieser hier springt problemlos an, hat halt nur Aussetzer auf zyl 3 die mit dem Ventiltrieb zusammen hängen.

Sehr eigenartig....

Das hier hat die Werkstatt dem vorbesitzer geschickt, aber ich halte das nicht für kaputt, oder sollte der Hebel immer selbst zu exzenterwelle zurück schnappen? Und dass ist dann das schlagen was man hört?

31. März 2021

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Hallo,

Leider bin ich bei der Suche nicht fündig geworden, weil der Motor ja vor allem für ketten und VVT Probleme bekannt ist.

Ich habe vor einen 318i zu kaufen, der ab Standgas ein starkes metallisches schlagen im Bereich des ventildeckels hat.

2. April 2021

youtube.com

Im Fehlerspeicher steh (nach Löschen und erneutem Probelauf) Aussetzer Zylinder 3 + Abschaltung.

Nach einer weile probieren, war es sogar mal weg, also auch das klappern und die laufunruhe war auf allen Zylindern bei 0,3, dann lief er wie als wenn alles IO ist.

Dann hab ich mal bissel Gas gegeben dann fingen die Aussetzer wieder an.

Kann da was an den kipphebel der exzenterwelle sein? Kette ist straff, und die schienen sind soweit von oben erkennbar (hatte den ventildeckel ab) intakt. Steuerzeiten stimmen.

Kann es daran liegen, dass der 0w30 bekommen hat? Ich könnte mir vorstellen, dass die hydros nicht richtig gehen, bzw der eine hydro.

Ich will nur grob wissen, was ich da alles machen muss damit er wieder läuft, um zu kalkulieren, ob sich der Kauf lohnt.

Und das ist sicher die Alu AHK?

Den verschluss hab ich versucht, der paßt nicht richtig....

Das wäre super

Wer hat ne Westfalia Alu AHK? Ich brauche mal die Teilenummer von dem verschlussstopfen. War bei meiner gebrauchten nicht dabei, hätte ich aber schon gern. Und da gibt's ne ganze Hand voll, die in Frage kommen.