180tkm und Erstverbau bedeutet eben eigentlich Totalausfall.
dann frage ich mich warum ich noch lebe 
Hab meinen mit 209tkm gekauft und bei ca 275tkm dämpfer, feder domlager neu gemacht.
An den dämpfern und federn hat man gesehen das noch alles original ist. Aber ja fertig waren die dämpfer bei der laufleistung
Nein, ist mein zweiter Satz und beide passen und halten.
hm...
Sind von den Nieren auch plagiate im umlauf?
Bei mir kommt die niere auf der fahrerseite mit raus wenn ich die haube öffne
vllt ich auch der hebel nichtmehr so wie er sollte
Ich hab grade gelesen das du die salberk nieren drin hast. Die hab ich auch seit diesem jahr.
Ist es bei dir auch so das die eine Niere fast raus kommt wenn man am hebel für die haubenentriegelung zieht?
es fühlt sich gerade seltsam an wenn man fertig ist und nichts machen muss.....
ich könnte dir meinen bringen.
der braucht auch mal eine HA-Revision 
Also...
Falls du ihn mal los werden willst, sag bescheid.
Sieht mega aus 
Die Szene im Wald war in Schweighausen, der Rest wurde auf der B290 in Richtung Ellwangen gedreht
Ok dann ist das ganz wo anders
Sag mal wie hieß der ort wo ihr den carporn gedreht habt? Sah mir irgendwie bekannt aus. Aber dein kennzeichen deutet darauf hin das es ganz wo anders ist
Bist du sicher das die valeo mechanik auch für dein auto ist?
hab bei mir vor kurzem die mechanik vorne rechts im touring getauscht.
Da sah es auch so aus wie original
Muss man eigentlich wegen den Z4 Domlager irgendwas vorlegen?
Oder einfach schweigen?
weil das sehen die ja im leben nicht
Maximal möglich wären in dem Fall theoretisch 280Ps und 650Nm.
klingt doch ganz vernünftig.
280 ps und 600Nm war meine wunschvorstellung.
