Gibt es hier inzwischen etwas neues?
bezüglich meinem KFZ gibts da nichts neues. Ich habe nichts optimiert und beschäftige mich immernoch mehr damit das alles überhaupt funktioniert.
Mittlerweile habe ich ca. 273tkm drauf und nehme durch die KM immer mehr abstand von einer Optimierung.
es sind definitiv drallklappen verbaut.
die sollte man durch stopfen ersetzen.
das geht auch als gelegenheitsschrauber, hab ich selbst gemacht.
ich will auch noch. Hab noch die ersten dämpfer bei 273tkm.
@Tourer Aktuell geht nicht viel. Wenn Wetter besser wird mach ich wieder was
@ironsilver Der kommt noch tiefer, Eibach ProKit mit Z4 Domlagern und Sachs Dämpfer. Dazu Eibach Stabis
Welche Sachs dämpfer hast du genommen?
Standard, oder
VA: sachs advantage
HA: Sachs Super Touring
ja probiere ich beim nächsten ölwechsel auch mal wenn ich es nichts vergesse
Gibt zwei verschiedene von LM.
Einmal für kurz vor dem Ölwechsel und einmal zum vorher noch ein paar hundert Kilometer fahren.
shop.liqui-moly.de/additive.html?cat=525
Interessant was die alles haben. Bringt das wirklich was?
Als Sahnehäubchen hab ich noch eine neue KGE verbaut. Obs nötig war weiß ich nicht, da ich ja aus Überzeugung die Zyklon-Variante verwende. Die Ausgebaute sah jedenfalls astrein aus. Ich werde das Dingen bei Gelegenheit mal zerpflücken und mir die Membran darin ansehen. Bin ich mal gespannt, ob man da Verschleiß erkennen kann.
Ich hab mir vorgenommen meine KGE alle 30k km zu wechseln. Benutze aber die Filter-Variante. Eine Info ob verschleiß erkennbar ist wäre durchaus interessant.
Vorher noch LM Motor Cleaner 10 min mitlaufen lassen und dann raus mit der Plörre.
mal generell gerfragt (Hab sowas noch nie benutzt):
den Motorcleaner einfach vorm Ölwechsel in den Öleinfüllstutzen geben und dann 10 min rumfahren oder 10 min im Stand laufen lassen? Wenn rumfahren: Gemächlich oder mit schwerem Fuß?
oha...
Muss mal gucken ob ich das für 2020 in angriff nehme
oha, hab die ET von 29 durch die distanzscheiben übersehen. Die würde ich weglassen wollen.
Ich hab Felgen gesehen mit:
VA: 8x19 ET 37 255/35/19
HA: 9x19 ET 39 255/30/19
Würden die im Touring passen?
die felge und et ändern sich doch nicht.
Ich fahre jetzt auf 8,5x18 et 50 255/35 R18
