Beiträge von Recki

Ich kenne das aus dem Cabrio meines Vaters mit H/K, dass es brummt, wenn man es auf AUX stehen hat, dort ist ein Bluetooth-Klinke-Dingsda und wenn kein Handy verbunden ist, dann brummt es.

Ich finde ihn auch wirklich schön, wir haben auch beschlossen, ihn nie mehr abzugeben.
Das Fahren macht mega viel Spaß, der Motor ist einfach top, hört sich mega geil an, im Vergleich zum meinem N53B30.

Das einzige, was ein bisschen doof ist, ist die heftige Spurrillenanfälligkeit. Man kann nicht mal eine Sekunde das Lenkrad loslassen, sonst ist er schon irgendwie abgebogen. Und halt der Verbrauch, unter 11L/100km ist er nicht zu bekommen. Aber er ist halt fast nur im Kurzstreckenbetrieb unterwegs.

Sry, Bild hat nen Moment gedauert

Hallo, ich wollte mich dann auch mal hier vorstellen, nachdem ich hier schon länger still mitlese.

Ich heiße Dennis, bin 22 Jahre alt, fahre eigentlich E91 325i und bin mehr im E90-Forum aktiv, habe mich aber auch hier angemeldet,
da wir zuhause ein wunderschönes 330ci Cabrio mit einer sehr guten Ausstattung haben.

Mein Vater fährt den Wagen jetzt seit Frühjahr 2008, BJ ist 01/2006. Und bis jetzt vor kurzem hat der Wagen nie Probleme gehabt.
Gekauft wurde er mit 30tkm, inzwischen hat er 120tkm auf der Uhr.

Zur Ausstattung:

330CI (EUR)
E-F-R-Baureihe: E46 CFL
Baureihe: 3
Bauart: CABRIO
Lenkung: LL
Türen: 2
Motor: M54
Hubraum: 3.00
Leistung: 170 (231 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: AUT
Farbe: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLIC
Polsterung: N6SW - STANDARDLEDER/SCHWARZ
Prod.-Datum: 2006-01-11

S1CA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE
S6UE Diebstahlschutz Navigations-DVD
P7RM Lichttechnikpaket
S8SP Steuerung COP
S9AA Aussenhautschutz
S167 Abgasnorm EU4
S205 Automatikgetriebe
S210 Dynamische-Stabilitäts-Control
S226 Sportliche Fahrwerksabstimmung
S249 Multifunktion für Lenkrad
S251 Reifen Pannen Anzeige
S261 Seitenairbag für Fondpassagiere
S302 Alarmanlage
S313 Aussenspiegel Beiklappfunktion
S319 Integrierte Universal-Fernbedienung
S320 Entfall Modellschriftzug
S338 M Sportpaket II
S354 Frontscheibe grün Grünkeil
S380 Hardtop-Vorbereitung
S387 Windschutz
S388 Verdeck schwarz
S399 Verdeck EM vollautomatisch
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S431 Innenrückspiegel mit Abblendautomatik
S441 Raucherpaket
S459 Sitzverstellung vorne elektr. Memory
S464 Skisack
S473 Armlehne vorne
S481 Sportsitz
S488 Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S502 Scheinwerferreinigungsanlage
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Nebelscheinwerfer
S521 Regensensor
S522 Xenon-Licht
S524 Adaptives Kurvenlicht
S534 Klimaautomatik
S548 Kilometertacho
S550 Bordcomputer
S601 TV-Funktion
S609 Navigationssystem Professional
S612 BMW Assist
S620 Spracheingabe
S633 Vorbereitung Handy Business
S650 CD-Laufwerk
S672 CD-Wechsler 6-fach
S674 HiFi System Harman Kardon
S710 M Lederlenkrad
S716 Aerodynamikpaket
S760 Hochglanz Shadow-Line
S772 Interieurleisten Alu Black Cube
S785 Blinkleuchten weiss
S787 BMW LM Rad M Doppelspeiche 135
L801 Länderausführung Deutschland
S832 Batterie im Kofferraum
S851 Sprachversion deutsch
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch
P972 Komfortpaket

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Im Winter ist es ein Coupe

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Ein paar Veränderungen gibt es:

Pipercross-Luftfilter
KGB- Getriebesoftware
Festo Mini-Handventil für die Auspuffklappe
MK4 V32 mit Blitzermod
Vanos - Beisanringe + Antirasselkit

Zitat

Wenn er draußen steht eher nicht

Das Thema Roststellen wurde erst kürzlich angefragt, hier mal ein Liste mit den wichtigsten Prüfstellen.

Immerhin steht er immer trocken ?
Im Winter natürlich mit Hardtop.

Zitat von Strikeeagle

Als ebenfalls 330Ci Automatik Cabrio Fahrer gibt mir das gerade zu denken. Faltenbalg habe ich schon durch, Disa und LMM sind top und bisher habe ich keine Probleme. Siffende Stellen habe ich nicht, aber Vanos mit 120t km schon durch? Evtl sollte ich doch im Winter mal ran und die Beisan verbauen. KGE sollte gut frei sein, weil ich keine Kurzstrecken damit fahre. Der wagen wird nur für Ausflüge bewegt und bekommt eigentlich immer min 1h auf Betriebstemperatur von Öl und H²O.

Was die Vmax angeht, so kann ich von 240 + berichten, aber das kommt wirklich drauf an, wieviel Kilo noch zusätzlich verbaut und beladen sind.
Reifen+ dicke Felgen, voller Tank, wieviel Personen und wieviel wiegen diese. 80kg Differenz machen da schon was.
Das schwere Dach + die verstärkte Karosse bremsen doch etwas die Vmax ein, was das Cabrio dann doch zum schwersten E46 330 macht. Der Touring wird noch weniger wiegen, meine ich.

Leider hat der Wagen von den 120tkm ca 90tkm ausschließlich auf Kuzstrecke hinter sich gebracht. Immer nur Arbeitsweg, ca. 10km. wird also nie warm, immer Schlamm im Öldeckel, ich denke, dass erhöht den Verschleiß schon ein wenig.
Und schwer ist der Wagen auf jeden Fall. Ich weiß, Vollausstattung ist kein gerne gesehenes Wort, aber er ist zumindest nah dran.
Hier mal die VIN, da könnt ihr mal gucken PK46556.

Zitat von M54B25

Die Argumentation war ja auch nicht für Dich gedacht, wie geschrieben - du weißt das ja

Du könntest auch noch mit der physikalischen Argumentationskette kommen: 231PS verteilt auf 2 Antriebsräder mit einer DIN-A5 Auflagefäche und dazu noch 2x DIN-A5 für die Vorderreifen zum Lenken - mit 10 Jahre alten ausgelutschtem, hartem Gummi - ist der Stress das im Falle eines Falles wirklich wert?

Oder einfach keinen weiteren "Support" für das Auto liefern - manchmal muss man auch mal seine Erzeuger erziehen....

Naja, die Entscheidung ist schon gefallen, diesen Winter noch, dann kommen sie weg.
Demnächst muss ich ihn noch zur Rostvorsorge zwingen.... noch ist er rostfrei, glaube ich zumindest. Mal das Forum durchforsten, nach den Standartstellen.

Ich selber fahre auch nur mit neuen Reifen. Leider liegt die Entscheidung nicht bei mir.

Die Sommerreifen des Cabbys sind allerdings auch frisch.

Ja gut, dann weiß ich schonmal bescheid.
vmax kann ich jetzt im Winter erst nicht testen, da der Wagen momentan ~10 Jahre alte Reifen montiert hat und das höchst fahrlässig wäre.
Hab meinem Vater schon gesagt, dass das jetzt wirklich der letzte Winter mit den Reifen ist.
Aber der Wagen sieht eh nur den Arbeitsweg, 10km Kurzstrecke, von daher geht das dann noch in Ordnung.

Aber vielen Dank schonmal.

Zitat

Ich meine das Cabrio ist mit 247km/h eingetragen.

Ist ein Automatik, also laut Schein 240km/h.
Also Tacho >250km/h?

Sind die E46 eigentlich abgeregelt?