3000 Euro mehr für einen 320er FL würde ich nicht ausgeben im Vergleich. Mir wäre das den Aufpreis nicht wert für den schwächeren Motor. Die Anzahl der Vorbesitzer sagt nichts über den Zustand. Meiner hatte 8 Vorbesitzer.
Beiträge von detroit_steel
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Es ist SEHR wenig Platz. Ich hatte diesen Einbauort auch geplant für einen Subwoofer mit 81 mm Höhe https://www.amazon.de/AXTON-ATB25P-kompakter-Untersitzbass-Verst%C3...
Den Sitz hätte man dann kaum noch aus der höchsten Position absenken können. Ich habe dann das Teil im Fußraum weit vorne einbauen lassen und bin mit der Lösung sehr zufrieden, denn es bedeutet eigentlich keine Einschränkung (und Möglichkeit zur gratis Fußmassage für den Beifahrer).
Bei 60 mm hast du natürlich mehr Chancen, aber dennoch wird der Sitz vermutlich auf dem Subwoofer aufsetzen, wenn er nach unten verstellt wird.
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Ich hab lange TYC verwendet, also OEM.
Hat TYC aus Taiwan Originalteile für BMW produziert? OEM heißt doch Original Equipment Manufacturer.
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Es scheint nicht möglich zu sein, die Euro 4-Einstufung zu bekommen https://www.motor-talk.de/foru…3-auf-euro4-t1707379.html
Grüne Plakette wäre mit Partikelfilter möglich, siehe JETZT ENDLICH MÖGLICH: BMW 330d Diesel Paritkelfilter Nachrüstung für 184 PS und 204 PS mit und ohne Automatik -
Ich möchte auch noch mal etwas Senf dazu absondern - der Farbhinweis von @Stefan330SMG ist nicht zu verachten, da die CHF Füllung meines Wissens nach nur mit einem Aufkleber auf den ATF-only-Deckeln kenntlich gemacht wurden...
CHF Behälter haben auch einen Deckel, auf dem CHF Only steht. Habe gerade einen Lemförder Behälter mit einem CHF Deckel bekommen. Leider habe ich aber ATF drin. Also musste ich mir noch einen Industrial Marker bestellen und groß ATF drauf malen. Ist besser als ein Aufkleber...
Es gibt nämlich auch ATF Only Aufkleber für die CHF Deckel:
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Ich würde empfehlen, mit I*PA auszulesen. Bei mir trat mehrfach das Problem mit den gelben Warnleuchten DSC/Handbremse auf, es ließ sich bisher immer durch Kalibrieren des Lenkwinkelsensors beheben. Fehler in I*PA: Lenkwinkelsensor unplausible Werte. Sicher hätte mir BMW bei dem Fehlerbild für 800 Euro Gesamtkosten den Sensor erneuert
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Alles komplett hier (Originalteile): https://www.ebay.de/itm/Origin…e8d892:g:ZOIAAOSwttVaSkPr
Über das Forum bekommst du Rabatt, wenn du @bmwsmiley direkt anschreibst.
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Ich bin seit über 10 Jahren stolzer Besitzer eines 330ci und liebe ihn jeden Tag ein bisschen mehr.
Ich bin auf den Erlös nicht wirklich angewiesen.
Aus desen beiden Statements folgt: Auf keinen Fall verkaufen, du würdest es mit Sicherheit bereuen! Es bleibt eigentlich nur Variante C) von @M54B25 übrig, dann hast du weiterhin Spaß dran.
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BMW 330 Ci Cabrio WBABS51070EH33731 Wartung, Pflege, Einbauten ab 7.9.2017
09/2017 Adapter, Blende, CD-Receiver JVC KD-R331E, Antenne 24cm 66,21.- 122.500
09/2017 Lackstift Topas Blau, Liqui Moly Injection Cleaner 17,10.- 122.500
09/2017 2*Lautsprecher vorn MB Quart QM165 125,00.- 122.500
09/2017 Innenraumfilter, Luftfilter SCT 18,00.- 122.998
09/2017 Ganzgarage Kegel Blazusiak 56,00.- 122.998
09/2017 Zündkerzenwechsel NGK VL30 BKR6EQUP 48,30.- 122.998
10/2017 Kraftstofffilter gewechselt (SCT) 33,16.- 123.200
10/2017 Cupholder-Einsatz für Mittelkonsole 32,99.- 122.998
10/2017Ölwechsel mit Petronas Syntium 0W40, Ölfilter 46,50.- 123.330
10/2017 Kühlflüssigkeitswechsel Mannol AG11 60,00.- 123.330
10/2017 Bremsflüssigkeitswechsel 40,00.- 123.330
10/2017 Lederpflegemittel, Diagnosegerät OBD2 64,05.- 123.330
10/2017 Verschlussdeckel Ausgleichsbehälter HELLA 2,0 bar 13,71.- 123.400
10/2017 Wischblattsatz BOSCH Aerotwin AR728S 19,60.- 123.400
10/2017 Orig. BMW Performance Wählhebelgriff 74,98.- 123.400
11/2017 Kühlmittel Ausgleichsbehälter Febi Bilstein 34,10.- 124.140
03/2018 Starterbatterie ECTIVE 85AH, Abdeckung Pluspol 99,08.- 124.140
03/2018 Batteriefach/Halter entrostet Eigenleistung 00,00.- 124.140
03/2018 BREHMA HB4 f. Nebel, OSRAM Cool Blue W5W f. Standlicht 19,78.- 124.200
03/2018 Ölfilter-Gehäusedeckel Orig. BMW 24,11.- 124.200
03/2018 2*Auflageblech Windschott 45,32.- 124.200
03/2018 PY21W 2 x OSRAM Diadem, 2 x OSRAM Diadem Chrome 19,47.- 124.200
03/2018 2*Nabenabdeckung 12,98.- 124.200
03/2018 Kühlmittelschlauch oben links Orig. BMW 49,77.- 124.200
03/2018 Kabelführung Unterteil, 2*Nabenabdeckung, Wasserablauf 37,26.- 124.200
04/2018 2*Lautsprecher hinten Audio System AS130 Flat Evo 78,99.- 124.500
04/2018Subwoofer AXTON ATB25P + BOSS Einbaukit (9/19) 168,00.- 135.200
04/2018 Windlauf (Frontscheibe) Original 56,05.- 124.500
04/2018 Ölwechsel Differential 20,00.- 124.500
05/2018 Car Glas Design Windschott 240,00.- 125.400
06/2018Gasdruckfedernf. Kofferraum + Verdeckklappe + Verdeck 67,02.- 125.850
06/2018 2*Zugfeder, Schubstange Verdeck 9,83.- 126.900
06/2018 2*Xenon Brenner D2S PHILIPS 85122 35,09.- 126.900
07/2018 Lampenträger Rückleuchte links Original BMW 40,00.- 127.200
07/2018 Kabelbaum Reparatursatz Heckklappe GEWIE 36,50.- 127.400
08/2018 Steuergerät und Zündteil Litronic Xenon SW links 140,00.- 128.100
08/2018 Lichtscheibe Xenon SW beidseitig von DEPO 64,00.- 128.100
08/2018 2*Xenon Brenner D2S General Electric 53760 40,60.- 128.100
10/2018 PEOX Gleitpaste f. Cabriodach 17,00.- 129.033
10/2018 VANOS Reparatursatz inkl. VDD von Vano-Tech 105,00.-
10/2018 2 Keilrippenriemen BOSCH f. Klima und Aggregate (4/20) 20,00.- 138.122
10/2018 Hydrolager+Schrauben LEMFÖRDER + Einbau (3/19) 154,00.- 130.005
10/2018 VDO Zusatzinstrumente + Geber + Halter + Chromringe (3/19) 224,00.- 130.250
10/2018 X-Parts Ölfilter Gehäusedeckel Alu (für Sensoren) (3/19) 79,00.- 130.250
03/2019 Einbau VDO und X-Parts, Handbremse einstellen (3/19) 225,00.- 130.250
03/2019 Satz Armaturenbrettleisten Wurzelholz orig. BMW gebraucht 35,00.- 130.250
03/2019 Wabengitter Frontstoßstange M-Paket (5/19) 27,00.- 132.550
05/2019 DISA Reparatursatz i6 Automotive 59,00.-
06/2019 Rückleuchten innen L+R van Wezel/DEPO 55,00.- 132.580
07/2019 Klett-Pads 3M für Kennzeichen v+h 15,00.- 133.350
07/2019 Kennzeichenleuchten Glühlampen erneuert 4,00.- 133.350
08/2019 Reifen FULDA SportControl 2 225/45 R17 + 245/40 R17 330,00.- 134.300
09/2019 JVC DAB+ Receiver KD-X561DBT (KD-R331E ausgebaut) 141,00.- 135.200
09/2019 Lenkradadapter für JVC Receiver, Antennensplitter f. DAB+ 53,00.- 135.200
09/2019 4-Kanal-Endstufe SINUSLIVE SL-A4100D 74,00.- 135.200
09/2019 Einbau Audiokomponenten, div. Kabel 428,00.- 135.200
10/2019Ölwechsel mit Petronas Syntium 0W40, Ölfilter, Motorspülung 80,00.- 135.788
10/2019 K&N Sportluftfilter 33-2231 43,72.- 136.160
02/2020 Blinkleuchten vorn re.+li. Automotive Lighting (Orig. BMW) 67,00.- 136.550
02/2020 Getriebesteuergerät BMW 7522980 mit KGB44 Software (3/20) 193,41.- 136.975
03/2020 Batterie Mixtech MT82 82 Ah 125,40.- 136.724
03/2020 Riemenspanner INA Lima+Klima, Umlenkrolle INA (4/20) 88,65.- 138.122
03/2020 Wasserpumpe INA 22,67.-
03/2020 Sequentielle LED-Seitenblinker 16,00.- 136.975
03/2020 Spurverbreiterung EIBACH 12 mm + Schrauben (4/20) 79,52.- 137.667
04/2020 Rohrkrümmer (138.122) , Faltenbalg, Blindstopfen, Ölfiltergehäusedichtung 58,00.-
04/2020 KGE Reparatursatz VAICO 60,84.-
04/2020 Unterdruckschlauch Orig. BMW 1m 15,50.- ab 138.122
04/2020 Riemenscheibe Wasserpumpe Orig. BMW 30,70.- 138.122
04/2020 Servoölbehälter Lemförder + ATF Dexron III Mannol 30,75.- 138.1224958.- Stand 07.05.2020 (57 Euro für JVC KD-R331E wieder abgezogen)
ToDo:
- Faltenbalg erneuern, Blindstopfen prüfen
- Vanosringe und Ventildeckeldichtung erneuern
- Klimaservice
- Spülung Automatikgetriebe
- Seitenwangen Vordersitze instandsetzen
- Frontscheibe erneuern
- DISA Rep.satz einbauen
- KGE Rep.satz einbauen
Update 7.5.2020:
Habe jetzt den kompletten Riementrieb erneuert (Riemen für Generator und Klimakompressor, zwei Riemenspanner (Umbau des Generator-Riemenspanners von mechanischer auf hydraulische Variante) sowie Umlenkrolle und Riemenscheibe der Wasserpumpe). Die Riemenscheiben des Klimakompressors, der Wasserpumpe und des Generators laufen spielfrei, hier gibt es keinen Handlunsgbedarf. Getauscht habe ich noch den Servoölbehälter, das Servoöl und den Rohrkrümmer im Ansaugtrakt. Leider habe ich jetzt wieder den Lenkwinkelsensorfehler, aber da mache ich mir keine Sorgen - den habe ich vor zweieinhalb Jahren ja schon mal durch Kalibrierung beseitigen können.
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wie macht ihr eigentlich eure Ölwechsel mit dem selbst gekauften ÖL ?
1. Zugang zu einer Bühne oder Grube und DIY ?
2. Wagenheber o.ä. und ohne Bühne + DIY ?
3. ÖL im Internet kaufen und Mitgabe beim Tausch durch freie Werkstatt ?
4. Mitnahme zum
5. DIY In der Garage mit einem Absauger (und nein, ich habe keine Sorge, dass da viel Restöl in der Wanne bleibt). Beim e46 sitzt der Ölfilter ja praktischerweise oben, so dass man zum Wechseln nicht unter das Auto kriechen muss.
