Gibt ja Leute, die finden den Look des VFL besser als den des FL.
Yes 
Beiträge von detroit_steel
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Hallo Community,
Nachdem ich jetzt seit 4 Jahren meinen Führerschein habe und diese Zeit mit einem Honda CRV unterwegs war wird es endlich Zeit das ich mir einen BMW zulege.Am Besten man fährt Honda CR-V UND einen E46
Viel Erfolg bei der Suche! -
Die KGE mit allen Schläuche habe ich beim freundlichen Händler gekaut, original für 246 Euronen. Was der Einbau bei einem Kollegen kostet, kann ich noch nicht sagen.
Wow, fast 4-facher Preis im Vergleich zu VAICO. Einbau sicher dann nochmal 3 Stunden á 120 Euro oder so.
Auf ebay gibt es die Originalteile über die Vanoschmiede übrigens für 185.-, ich glaube sogar mit den beiden Gummiteilen (Rohrkrümmer und Faltenbalg).
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Ich war zwar nicht gefragt, aber ich habe ja schon mehrfach das Petronas Syntium 7000 0W40 empfohlen, das ich seit Oktober 2017 verwende. Mit Messwerten kann ich nicht aufwarten, aber der Motor läuft seidenweich und Ölverbrauch habe ich praktisch nicht (d.h. unter 1 Liter auf 5.000 km).
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Ja, Falk, genau so. Wie soll es anders gehen? Ich verstehe nicht, was @Strikeeagle meint, wenn er sagt, er setzt das Teil am Viskolüfter an.
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Muss ich erst in die Garage, den E lüfter rausnehmen und ein Foto machen, wie das am Viskolüfter angesetzt wird?
Das würde auf jeden Fall helfen. Denn ich weiß wirklich nicht, wo ich das Werkzeug zum Gegenhalten ansetzen sollte, außer an den 10er Schrauben der Riemenscheibe von der Wasserpumpe.
Im Video
macht es der Spezi mit nur einem 10er Schlüssel auf einer Mutter der Riemenscheibe, so habe ich es auch gemacht und dabei wie beschrieben die Riemenscheibe zerstört.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Schwergängige Lenkung dürfte dem TÜV relativ egal sein, den interessiert allenfalls das Lenkungsspiel. Ich würde mal Servoöl und Behälter wechseln, das sollte helfen. Es gibt auf youtube gute Videos dazu.
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Wurden Servoöl und Behälter schon gewechselt/erneuert?
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PS: bei der Montag musst Du das nicht so festballern, linksgewinde leicht anziehen und fertig, Rest geht mit der zeuit von alleine fest, da Linksgewinde.
Ja, genau so ein Teil habe ich jetzt bestellt. Das geht doch auf zwei 10er Befestigungsmuttern der Riemenscheibe, die auf der Wasserpumpe sitzt, oder machst du das anders? Dass ich das bei der Montage aus genau den Gründen, die du beschreibst, nicht unbedingt brauchen würde, habe ich auch angedacht, aber ich war mir nicht sicher. Aber falls ich mal die Wasserpumpe tauschen muss oder die Ölfiltergehäusedichtung oder an andere Dinge ran muss, dann brauche ich das Werkzeug ja auf jeden Fall zum Lösen des Viskolüfters.
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Ich hatte anstatt eines Gegenhalters einen 10er Schlüssel auf eine Mutter der Riemenscheibe gesetzt und dann mit Kraft die Mutter des Viskolüfters gelöst. Anders ging es nicht, denn die Welle der Wasserpumpe hat sich bei allen sonstigen Versuchen, die Mutter des Viskolüfters zu lösen, immer mitgedreht. Deshalb habe ich den 10er Schlüssel gegen das Thermostatgehäuse abgestützt. Wegen des erforderlichen hohen Kraftaufwandes zum Lösen des Viskolüfters ist dann die Riemenscheibe der Wasserpumpe gesplittert.
