Ich habe diese Abdeckung: https://www.ebay.de/itm/Autoab…70e62c:g:BRsAAOSw8lpZEZZe
Mein Cabrio steht allerdings in einer Tiefgarage, wo allenfalls mal ein paar Blätter oder ein paar Regentropfen durch eine Öffnung im Beton hinter dem Fahrzeug kommen.
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Richtige Probleme hatte ich bisher nur zwei Mal:
- Verdeck defekt (Kabel gerissen, behelfsmäßiges Flicken mit Quetschverbinder hat bis heute gehalten)
- Xenonbrenner flackerten und fielen aus (offenbar Chinaware mit PHILIPS-Verpackung bei ebay erwischt, viele Stunden Fehlersuche! Ist hier auch im Forum dokumentiert Sporadischer Xenonausfall , viel probiert)
Ansonsten ein bisschen Verschleiß (z.B. Batterie, Hydrolager), aber nichts Großes. Habe auch viele Dinge erneuert, die man nicht hätte machen müssen.
km -Stand ist jetzt 138.060
Nee, hab ja Automatik. Das Thema ist inzwischen bei mir nach hinten gerutscht, im Moment verfolge ich das nicht weiter. Danke trotzdem!
Grundsätzlich: Das 330 Ci-Cabrio mit Automatik und M-Paket ist für mich ein Traum. Falls du aber mehr auf Coupé mit Handschalter stehst, ist das eben dein Traum.
Ich mag eigentlich braune Ldersitze aber in der Kombination mit der Außenfarbe finde ich das in diesem Fall nicht so gelungen. Ansonsten ist es doch ein gutes Zeichen, dass ein DEKRA-Check angeboten wird. Ich würde ganz wesentlich auf drei Dinge achten, wenn die Historie nicht so gut dokumentiert ist (war bei meinem Fz. auch so): Probefahrteinddrücke, Sichtprüfung und Vertrauenswürdigkeit des Verkäufers. Also Bauchgefühl und die wahrnehmbaren Fakten.
Motor leicht ölfeucht ist jedenfalls sicher kein Grund, das Fz. nicht zu kaufen.
Bzgl. NoGo: Für mich ist unverständlich, warum man eine Klimaautomatik im Cabrio braucht. Die (manuelle) Klima ist bei mir ganzjährig aus (wird nur drei Mal im Jahr angeschaltet, damit die Flüssigkeit mal zirkuliert).
Vielleicht wäre dieses Produkt eine Lösung:
https://www.amazon.de/Roven-design-Zigarettenanz%C3%BCnder-Autolade...
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Es kommt ganz sicher auf die Feinfühligkeit des eigenen Empfinden an
Glaub mir, ich bin ein Sensibelchen 
Und gut gesäubert hab ich die Auflageflächen natürlich auch.
deswegen ist ein verschraubtes System immer am besten da gibt es kein Vibrationen......
ist meistens ab 20mm zu bekommen und es passen die OE Schrauben....
Ich hatte die Befürchtung ja auch und dachte, ich montiere mal die 20er an der HA, aber das hätte halt nicht ohne Nacharbeiten gepasst. Nach einigen Stunden Fahrt mit den 12er Distanzscheiben (und mit längeren Radschrauben) kann ich aber sagen, es vibriert nichts und das Fahrverhalten hat sich in keiner Weise verschlechtert 
Apropos Gaspedalkennlinie - hat jemand aus dem Forum die Pedalbox von DTE Systems verbaut? Wäre sehr an Erfahrungswerten beim M54 interessiert. Ich habe die Pedalbox seit über 4 Jahren in meinem HONDA CR-V Diesel und möchte sie dort nicht missen. Subjektiv ist es wie Chiptuning: deutlich besseres Ansprechverhalten, besserer Durchzug aus mittleren Drehzahlen, gefühlt 15-20 Prozent Mehrleistung (der HONDA hat nur 120 Diesel-PS und kann mit der Pedalbox beschleunigungsmäßig mit 140-150 PS Konkurrenten mithalten) und mit dem Riesen-Vorteil, dass keine TÜV-Abnahme/Eintragung/Versicherungsänderung erforderlich ist. Ja, das klingt ein bisschen zu positiv, ist aber meine Erfahrung.
Apropos Gaspedalkennlinie - hat jemand aus dem Forum die Pedalbox von DTE Systems verbaut? Wäre sehr an Erfahrungswerten beim M54 interessiert. Ich habe die Pedalbox seit über 4 Jahren in meinem HONDA CR-V Diesel und möchte sie dort nicht missen. Subjektiv ist es wie Chiptuning: deutlich besseres Ansprechverhalten, besserer Durchzug aus mittleren Drehzahlen, gefühlt 15-20 Prozent Mehrleistung (der HONDA hat nur 120 Diesel-PS und kann mit der Pedalbox beschleunigungsmäßig mit 140-150 PS Konkurrenten mithalten) und mit dem Riesen-Vorteil, dass keine TÜV-Abnahme/Eintragung/Versicherungsänderung erforderlich ist. Ja, das klingt ein bisschen zu positiv, ist aber meine Erfahrung.
Ich bin zufrieden mit dem Meguiars PlastX. Verarbeitung per Hand top und schnelle Ergebnisse. Die Pulle hab ich schon seit 10 Jahren ...
Ich habe das PlastX auch schon 4 Jahre und frische damit zwei Mal im Jahr die Scheinwerfer- und Rückleuchtengläser vom CR-V und vom BMW auf, außerdem die Tachoabdeckung vom Roller.
Kürzlich habe ich zum ersten Mal den Meguiars Deep Crystal Paint Cleaner am BMW ausprobiert, hat auch überzeugt. Das Topasblau hat dadurch mehr Tiefe bekommen.
