Hab´s gerade gelesen. Ja mei....
Motor hat 250 tkm runter und ich fahre keine 5 tkm im Jahr. Nur längere Ausflüge.
Sollte man vielleicht dazusagen.
Irgendeine Empfehlung wäre aber nicht schlecht. ![]()
Hab´s gerade gelesen. Ja mei....
Motor hat 250 tkm runter und ich fahre keine 5 tkm im Jahr. Nur längere Ausflüge.
Sollte man vielleicht dazusagen.
Irgendeine Empfehlung wäre aber nicht schlecht. ![]()
Naja, es ist schon etwas mehr als schwitzen. Wirklich jucken tut´s mich allerdings nicht.
Habe die Schrauben nachziehen lassen, da fing es erst "richtig" an. Leider.
Also quasi ein 10-60 reinhauen? Mach´ ich gerne.
Welches genau?
Hallo Freunde,
Sache ist die:
Ölwanne sifft ein wenig. Nicht schlimm, aber unschön.
Bevor ich zu den großen Maßnahmen greife, wollte ich was ausprobieren.
Entweder ein 0-40 Öl oder ein 10-40.
(Ich weiss leider nicht, was zur Zeit drin ist.)
0-40 deshalb weil es Berichte gibt, nachdem das Gesiffe mit dem "magischen" 0-40 von Mobil 1 weniger wurde, oder gar aufhörte.
Kann das jemand bestätigen?
Würdet ihr zum testen ein 0-40er oder ein 10-40er, oder gar was ganz anderes nehmen?
Gibt es Erfahrungen?
Danke!
Ich habe aber schon den Eindruck, daß der Wandler überhaupt nicht rührt, wenn man manuell schaltet.
Hallo Freunde,
habe mir angewöhnt die ersten Kilometer manuell zu schalten, da ich mir einbilde so das Getriebe zu schonen, da er sonst für meinen Geschmack zu viel "im Wandler rührt".
Das soll ja relativ großer Verschleiss sein.
Tut man damit wirklich was Gutes oder ist das egal? Oder sogar schädlich(er)?
Dein geschildertes Gespräch mit dem BMW Kundenservice ist übrigens genau wovon ich rede.
Zu 90% verzapfen die genau solchen Mist. Da rufe ich schon lange nicht mehr an.
Habe jetzt den verlinkten Thread gelesen.
Daß das Emblem nicht mittig sitzt, ist mir bis jetzt garnicht aufgefallen.
Herzlichen Dank dafür, M54 ![]()
Aber doch, doch... mich stört das Ganze auch sehr.
Habe viel Arbeit in meine Mühle gesteckt, Softlack entfernt und ähnliches und jetzt prangt dieses unpassende Teil genau im Blickfeld vor einem und man hat alle Zeit der Welt sich daran satt zu sehen.
Schlecht.
Woher soll denn der alte Depp wissen, daß ich nicht noch zwei weitere BMW´s habe?
Wer einen gepflegten e46 330i fährt, sollte grundsätzlich als BMW-Liebhaber zu erkennen sein und ist damit ein absoluter Gruß-Kandidat! ![]()
Die Chance, daß so jemand NOCH einen BMW hat ist durchaus nicht gering.
Und wieso wird hier ständig unterstellt, daß ich nicht nett bin? ![]()
Auf der "Rechnung" ist allerdings Airbag und Prallplatte einzeln aufgeführt.
So kam ich überhaupt auf die Idee.
Sehe ich absolut ein.
Es sieht halt nur verdammt danach aus, als ob man die ABDECKUNG mit einem Handgriff umstecken kann...
Kann man anscheinend wirklich nicht. Ok.