Beiträge von Wolfi E30

Hi Björn

Das besagte Problem ist im vergangenen Jahr schon mal aufgetreten, Fehlerspeicher auslesen lassen hab ich im Februar diesen Jahres, da waren dann diese kleinen Zündaussetzer die meine stratusgraue Zicke schon mal plagen abgespeichert, jedoch keine anderen Probleme. Hab mir den Bericht ausdrucken lassen und hab den hier vorliegen.

Nach Rücksprache mit einem BMW-Mechaniker sollte man ggf. mal das Getriebeöl wechseln, andererseits wurde davon abgeraten weil das Öl ja eine lebenslange Nutzung garantiert und wechseln könne irgendwelche Probleme geben.......

Grüßle

Wolfgang

Hi

also Jungs, so richtig ernsthaft am Suchen bei obigem Bilderrätsel seit ihr aber nicht, oder ?

Aber mir ist nochwas aufgefallen, zum einen gehören die bzw. genau genommen diese Zusatzscheinwerfer nicht ans Auto, sind nämlich keine Originale, aber zu meiner Entschuldigung kann ich sagen, es sind zeitgenössische Teile und auch ca. so alt wie das Auto. Hab ich vor ca. 15 Jahren mal dran geschraubt, aber nicht einfach Löcher in die Chromstoßstange gebohrt sondern mit einer speziellen Halterung zwischen Stoßstange/Karosserie befestigt, also ohne Schäden rückbaubar, da bin ich nun mal ein Pingel.

Eine nette kleine Geschichte gibts auch noch dazu. Ein sehr guter alter Freund von mir, leider inzwischen ins sonnige Kalifornien ausgewandert hatte gute Kontakte zum Boschdienst im nächsten Städtchen. Der wußte von meiner Suche nach solchen Scheinwerfern, irgendwann ist er mal auf dem Dachboden des Boschdienstes gewesen und findet einen alten Karton mit alten, aber ungebrauchten Scheinwerfern. Klaro wer kurz drauf die ollen verstaubten Dinger bei dem Boschmann für einen kleinen Obolus angeholt hat.

Und Fehler Nr. 2 sind die Alu-Felgen, bei Auslieferung damals waren noch Stahlfelgen montiert, der Vorbesitzer hat dann gegossene Nachbauten der inzwischen überall unter dem Namen Barock-Felgen bekannten geschmiedeten Originalteile montieren lassen. Die habe ich natürlich irgendwann gegen die echten Originale des Herstellers Fuchs ausgetauscht.

so, aber nun ist Schluß für heute, der Erklärbär (so nennt mich mein Frauchen schonmal, warum wohl ?) muß ins Bettchen

Grüßle

Wolfi

Hi

Hab meinen E46 nun seit einem knappen 3/4 Jahr, fahre allerdings recht wenig damit. Nun ist mir aber inzwischen häufiger etwas aufgefallen dem ich anfangs keine große Bedeutung zugedacht habe. Ist auch erst ca. 5-6 mal in der ganzen Zeit passiert, allerdings nun gestern und heute auch wieder. Ich fahre mit dem Auto und irgendwann gibt es einen leichten Ruck und dabei geht der Drehzahlmesser etwas nach oben. Aha, das Auto hat runtergeschaltet, aber warum grade jetzt, macht er doch sonst nicht beim ruhigen dahinrollen, und warum so ruppig, das rummst und ruckt etwa so als wenn man ganz kurz aufs Bremspedal tritt. Im Stadtverkehr merkt man dann auch nichts weiter, aber wenn man auf die Landstraße fährt, daß Tempo über 80km/h hinaus steigert und dann den Wagen wieder langsamer werden läßt macht es bei ziemlich genau 80km/h wieder den Ruck, also hat er wieder runtergeschaltet. Hab dann mal auf Steptronic Manuellbetrieb gewechselt. Aha, der 4.Gang ist drin, wieso, sonst drösselt der doch auch noch bei 60-70km/h im 5. rum. Manuell wieder hochgeschaltet, Anzeige zeigt kurz Gang 5 an aber ändert sofort wieder in 4. Sobald das Tempo wieder oberhalb 80km/h liegt wird der 5. Gang wieder eingelegt und bleibt dann auch........bis man wieder unterhalb 80km/h fährt.......rumms....4.Gang.

Am nächsten Tag ist das Problem dann nicht mehr da......zumindest erstmal nicht, erst wieder nach einigen km Fahrt. Heute hab ich das Auto dann mal für 20 Minuten abgestellt, danach wieder alles schön.

Ich hab mal bissi rumgesucht im Forum und im Web aber dazu noch keine vergleichbaren Erfahrungen bzw. Lösungsvorschläge gefunden.

viele Grüße
Wolfgang

Hi

Geboren/aufgewachsen und immer noch im Siegerland, also Südwestfale, lebe hier im Dreiländereck zu Rheinland-Pfalz und Hessen, ist beides nur wenige KM weit weg.

Grüßle

Wolfi

mannomann bist du pingelig....

nu hab ich meinen ganzen Compi auf'n Kopf gestellt, da ist kein Bildchen von mir und einem meiner Cabrios drin, ehrlich. Ich hätte noch eins mit mir und Frauchen und meinem Bemz, geht das ?? Sicher nicht, is klar..........oder doch ?

Ich machs einfach und warte dann auf den Anpfiff......

[Blockierte Grafik: http://www.wolfgang-buchen.de/280E%20on%20Tour.jpg]

Hi

so eine originale Freisprecheinrichtung ist sicher eine dolle Sache, aber bevor ich so einen Riesenaufwand mit 2. Handy etc.......nene, hab seit kurzem so ein Bluetooth-Solar-Dingens wie unten im Link, dat Teil klebt mit einer Saugnapfhalterung über dem Rückspiegel, so das es nicht im Weg ist ich aber trotzdem sehen kann ob die Verbindung steht und wer anruft......reicht völlig, solange man keine stundenlangen Telefonkonferenzen macht, und auch mit offenem Dach noch verstehen...

http://cgi.ebay.de/Mobistel-MB…294%3A50#ebayphotohosting

Grüßle

Wolfgang

okidoki, einverstanden, dann schmeiss ich das Bild oben raus.....

oder packe hier ein neues rein, unsere Kleine in meinem E30 Cabrio.....was ich ihr aber so ein klein wenig schon versprochen habe.....

bz. jung, sie hat schon 4 Jahre mehr auf dem schmalen Buckel als du

[Blockierte Grafik: http://www.wolfgang-buchen.de/BMW%20und%20Benz..jpg]

also du hast mich nun auf eine Idee gebracht, wär hälst du davon den Thread in *nette Mädeln mit netten Auto's* umbenennen......würden meine Artgenossen sicher nett finden...muß ja nicht gleich in einen Porno ausarten...

hier ein Bildchen unserer Tochter im meinem Cabrio

Klick

Tommy, lass mal die ersten 4 Zahlen von deiner Nr. Drei weg, dann hast du die Spule die Urs57 schon angegeben hat.

Bz. Preis, ich hab grade mal bei Ibäääh gekuckt, da werden die Bremi Spulen auch angeboten, günstigstes Angebot was ich gefunden hab, 29,95€, jedoch ohne Kerzenstecker wenn man dem Bild glauben kann.

Grüßle

Wolfi

Upps..

der Fränki hat mich erwischt....stimmt, der Radlaufchrom gehört da eigentlich nicht hin, den hatten damals nur die (heute sündhaft teuren) S-Klasse Coupes und Cabrios W111.

Aber auch da gilt, ist wieder ohne Schäden rückbaubar, sind nicht wie sonst üblich mit Blechschrauben am Radlauf befestigt sondern mit Halteklammern. Wobei ich ich zugeben muß, mir gefällts inzwischen ganz gut mit dem Chrom. Und der Windabweiser, na den seh ich jetzt mal als praktisch an, wenns Schiebedach auf ist zieht es nicht rein, außerdem könnte man es auch noch historisch sehen, daß Teil war schon drauf als ich den Benz gekauft hab.........

na nun bin ich ja gespannt was ihr sonst noch so entdeckt.

PS.

aber nicht das jetzt einer behauptet ich hätte die Innenausstattung blau lackiert, die ist so Serie gewesen bzw. konnte man damals so ordern, zumindest bei 250-280E