heißer Kanidat wäre auch die Ölfiltergehäusedichtung... 
Beiträge von Stefan330SMG
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sensor 1 sind die Vorkatsonden sollten eh nach 160 000 erneuert werden die Nachkat sind die Diagnosesonden halten meist länger hier gilt aber das gleiche Wechselintervall.....
wenn dann die Vorkatsondenerneuern und noch mals testen ggf. noch die Nachkatsonden tauschen...
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wieder mal was gelernt die BSD hatte ich nie auf dem Schirm vor allem hätte ich nie damit gerechnet dass das da schon verbaut war
kannte das nur von den neueren mit dem Batteriemanagment....ZitatBMW, Die BSD heißt bitserielle Datenschnittstelle, weil die Bits nicht parallel sondern nacheinander die Datenschnittstelle passieren.
Die bitserielle Datenschnittstelle (BSD) regelt die Generatorspannung. Zudem dient die BSD dem Datenaustausch wie folgt:
Das Glühsteuergerät kommuniziert mit dem DDE-Steuergerät über die bitserielle Datenschnittstelle (BSD).Man lernt nie aus...
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ab dem FL haben sie den rahmen der Luftführung in der Front hinter den Nieren etwas vergrösert daher passen die nicht mehr
das hat Benschamin letztes jahr schon getestet....so sieht aus beim VFL....
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hier beim FL....
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gibt es nur die möglichkeit selbst Abdeckungen aus Styropor oder Kunststoff anzufertigen ...
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Ja schon klar aber warum sollte man die dann Serie bei Autos ohne Klima verbauen?
weil wenn es kälter ist der Motor etwas mehr wärme braucht ......vor allem bei Kurzstrecke.....
ansonsten denk mal an dich wenn es dir kalt ist drehst du ja auch die Heizung auf oder ziehst dir wärmere Kleidung an.....
ansonsten lass es und baue dir im nächsten Jahr wieder eine neue KGE ein, vor allem macht mal gutes Öl rein und keins aus dem Baumarkt.....
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am besten OE kaufen dann bist du auf der sicheren Seite,....
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wie schon geschrieben gutes öl ist hier das A und O...
die Nierenabdeckungen bringen auf jeden Fall was, hab sie schon 2 Jahre verbaut und keinen nennenswerten Ölschlamm....
Bilder sagen mehr als Worte......
hab mal nach 5000 Km eine Fachgerechte Ölkontrolle durchgeführt...Ölwechsel war ende August 2017
mein Bevorzugtes Öl .... MOTUL X8100 Cees 5 W 40[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/r0s7i.jpg]
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Gelbes zeug hängt schon ewig am deckel, durch die Kurzstrecke von 6km täglich lässt sich das nicht vermeiden.
Mit dem kat das brennt sich doch auf der Bahn frei oder?
doch...
besseres Öl fahren und immer vor dem Winter Ölwechsel machen, mein Arbeitsweg morgens sind ca 8 Km und ich habe keinen Ölschlamm .....
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Überspannung ist ganz schlecht für die Steuergeräte und den Rest der Elektrik da haut es dir über kurz oder lang alles durch...
solltest so nicht mehr Fahren, ich würde mir eine neue tausch Lima besorgen und noch mals testen ....
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Schon mal Danke für die Tipps !
Das mit dem drücken der dicken Schläuche werde ich nochmals in der Schräge/aufgebockt probieren.
Ein Vakuumbefüllgerät macht sicher einen guten Job....allerdings ist die Frage, ob sich die Kosten für die Anschaffung von 150€ lohnen. Ich frage mal, wieviel die in der Werkstatt fürs Entlüften nehmen.nur EUR 30,99 Sofort-Kaufen
muss ja nicht gleich das teuerste sein.....
