und warum machst du nicht gleich den Tüv um zu sehen was er braucht und schiebst das nun bis Oktober weiter... ![]()
besser wird es dadurch auch nicht....... ![]()
und warum machst du nicht gleich den Tüv um zu sehen was er braucht und schiebst das nun bis Oktober weiter... ![]()
besser wird es dadurch auch nicht....... ![]()
hast du meine info´s nicht gelesen...... ![]()
der druck ändert sich immer und bleibt nur im stand relativ konstant im Leerlauf,
selbst hier pumpt die Pumpe alle 5 sek damit der Leerlauf drin bleibt.....( bei eingelegtem Gang )
Druckaufbau nach jedem 2-3 Schaltvorgang......
ich fahre jetzt los... bis gleich denn...... ![]()
es regnet morgen nicht .....
Alles anzeigenDie aktuelle Teilnehmerliste des gar nicht mehr so kleinen Zusammenkommens am 7.7. sieht so aus:
asscreature (heute angemeldet mit E46 325 ti)
Delaxo
chriisii_ (vielleicht)
e9xtraeumer
Stefan330SMG +
Martin Compact
Dani
Marc_BMW
bmwlenker
flx_86
detroit_steel
Wünsche allen eine gute Anreise!
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bring noch einen Kollegen mit...... ![]()
ich würde an deiner stelle erst mal den Druckschalter tauschen......
dieser Anbieter ist der einzigste wo der Adapter richtig funktionieren...
am besten schreibst du ihn per e..y an , dann teilt er dir mit wann er wieder welche eingestellt hat..
sind schnell weg ....
finde ich eine gute Idee ..... ![]()
so macht /schreibt das BMW vor....
am besten freilegen und dann zu BMW stellen und spülen lassen ...sollte dann nicht mehr so teuer sein.... ![]()