Die 2. Nummer ist das Gegenstück. Ich habe die beiden mal fotografiert als Hilfe:
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Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Stecker und seinem Gegenstück. Das Problem ist leider, dass die eingeprägten Teilenummern wohl veraltet sind. Wenn ich sie im ETK vom Leebmann eingebe, verreckt die Seite fast und spuckt nach einer Ewigkeit nur alle möglichen Modelle aus. Aber bei keinem sind die gesuchten Teile vorhanden. Erst über eine andere Seite konnte ich zumindest von einem Teil herausfinden, dass es wohl nicht mehr lieferbar ist. Es wird diese Stecker doch aber noch geben. Um folgende Teilenummern handelt es sich:
Der Grund, dass ich genau diese beiden brauche ist, dass ich 2 zusätzliche Verbraucher (darunter eine 2-fach USB Steckdose mit QC 3.0) ins System einbinden will, ohne den originalen Kabelbaum anzutasten. Ich möchte also sozusagen einen Y-Adapter bauen.
Wenn vor dem Lackieren gespachtelt werden muss.
1. Kratzer/Abplatzungen zuerst spachteln( spezieller Spachtel ).
2. Jetzt ERST Kunststoffhaftgrund.
3. Am Besten zweimal Füller mit Zwischenschliff
Dazwischen immer wieder Schleifen und Reinigen.
Kratzer/Abplatzungen hatte ich nicht, nur den alten Lack vorher abgeschliffen. Dann bin ich genau wie in diesem Video vorgegangen: https://www.youtube.com/watch?v=LSPy9Imo3UY
Nur lackiert habe ich noch nicht. Ich muss auch zugeben, dass nach dem Nassschliff der Spritzspachtel nicht so flächig wie bei ihm auf der Oberfläche verblieben ist, sondern nur in den letzten Kratzern und "Macken" ist etwas übrig geblieben. Sonst schaut wieder großflächig der Kunststoff heraus.
Ok dann kann ich den Füllprimer weglassen. Mit dem Spritzspachtel habe ich jetzt alle Unebenheiten "beseitigt" und nach dem 1000er Nassschleifen ist auch alles glatt.
Das ging ja schnell. 
Ich habe alles komplett von Spraymax. Der 1K Spritzspachtel ist lackierbar. Ich hatte mir dazu ein YT Video angeschaut und da war keine Rede von der Grundierung. Da kam nach dem Spritzspachtel gleich der Farblack.
Kurze Frage zum Lackieren von Kunststoff: Erst abschleifen, dann Kunststoffhaftgrund, dann Spritzspachtel um die letzten Makel auszufüllen, danach nass schleifen und dann kann lackiert werden, oder muss nach dem Nassschleifen noch einmal Kunststoffhaftgrund drauf?
Suche öffnen und Fensterheber eingeben, nach 2 Tagen lesen eine Fensterheber Mechanik kaufen und verbauen.
Ok, danke 
Dachte es liegt vielleicht an einer Sensorik oder etwas in der Art.
Hab für die Limo die kompletten FH vorn beide Seiten noch neu im Keller liegen. Da die Limo geschrottet wurde hab ich die Teile über. Kannst Mich gerne anschreiben für Preis. Ich brauche sie nicht, Rechnung ist sogar noch vorhanden.
Danke dafür, aber vorne sind andere drin als hinten.
Seit neuestem fährt die hintere Scheibe meiner Limousine auf der Fahrerseite sehr langsam runter und hält auch manchmal auf der Hälfte an. Beim Rauffahren hält sie sogar mehrfach an. Das erste mal nach wenigen cm und dann immer stückweise bis ca. 1/3 Höhe. Darüber geht es dann wieder. Ich muss also jedes mal wieder den Schalter betätigen. Hat jemand dazu eine Idee?
Danke. Die Seite kannte ich noch gar nicht.
Alles anzeigenneu von Leebmann 235 €, Kotflügel passt, der Lackierer freut sich weil er nicht soviel spachteln, schleifen muss, und macht dir einen guten Preis für die Lackierung....
andersrum wird ein Schuh draus, mehr arbeit, passt nicht richtig, und Lacker muss viel Arbeit investieren ...
unterm Strich kommt es auf gleiche raus .....
OE Teil kannst fast direkt zum Lacker bringen und anschließend ohne viel arbeit anbauen....
Das wäre auch die letzte Möglichkeit. Dachte aber ich könnte bei dem alten Auto wenigstens ein bisschen Geld sparen, wenn andere Teile vielleicht genauso gut passen.
Muss ich ihm recht geben. Kunde wollte nicht mehr zuviel investieren.2 unlackierte aus Ebay für glaub 40€ das Stück geholt.
Konnte nicht meckern passten 1A, musste nicht mal was nachbiegen.
Einmal probegesteckt und für gut befunden, ab zum Lackierer.
Spaltmaß passte super konnte man alles sauber einstellen.
Bisher habe ich bei noch keinem der Angebote den Hersteller gelesen.
Um ehrlich zu sein habe ich auch eigentlich keine Lust den alten abzunehmen, den neuen probemontieren, wieder abnehmen und den alten wieder montieren. 
