Für mich sehen die Scheiben vollkommen ok aus. Vielleicht hat da jemand mal größere Scheiben eingebaut, den Bremssattel aber original gelassen.
Wie soll das denn bitte gehen???? 
Würde auch Beläge und Scheiben erneuern.
Dabei Bitte die laufflachen der Beläge besonders reinigen und schmieren.
Kolben sowieso auf freigängikeit kontrollieren.
Für mich siehts irgendwie so aus, als wenn der Belag aussen keine saubere gleitfläche hat und dort nicht sauber drücken kann
Was soll da genehmigt werden ?!
Entweder passt oder es passt nicht.
In der Regel halte sie sich aber an ca. 5mm.
Kommt halt auf den prüfer an
Die Funktion ist nur aktiv wenn der apiegelverstellschalter auf Fahrer oder Beifahrer steht.
Das Weiss ich nicht mehr genau.
Teste es mal und Berichte.
Wird dir wohl der Korb gebrochen sein.
Bei Google findest du viel dazu.
Ist ein bekanntes Problem beim ZF 5 HP19.
Aber eher zufall als Zusammenhang.
Wie gesagt,
Fahr zu einer anderen Prüfstelle. Manche Menschen haben se halt nicht mehr alle 
Willkommen in Deutschland ! ! ! ! !
Richtig, aber dann zieht deine Handbremse an diesem Rad nicht mehr
Im 46 hatte ich sie im Aschenbecher.
Im 39 hab ich sie da wo am 46 links das kleine Fach ist.
Nervig zu begutachten, aber fahre eh immer nach KM
Wird mir wohl ein Heinzelmännchen nachts getauscht haben, da er ja laut internet nicht passt. 
Alles anzeigennix theorie.
Es gibt von PRINS 2 Verdampfer.
Einmal freigegeben bis 135kW mit 6mm Anschluss und einmal freigegeben bis 255kW mit 8mm Anschluss.
wenn du selbst nicht weisst was vorher verbaut war, isses eh hinfällig.
Kannst ja mal nachschauen was für einen Verdampfer du genau drin hast.
Im Schein steht:
Verdampfer: E4 67R 010054
Bei Prins geht bis 320i mit 6mm
Ab 325i dann 8mm
Bin ja vorher B22 gefahren mit Prins anlage.
Vermutlich dann 6mm ?
Habe dann auf b30 umgebaut.
Hardware der Anlage blieb die selbe.
Funktionierte weiterhin nach einstellung, tadellos 
Immer diese Theorie 
