Beiträge von Ago

Achso:

Fahrbar: ja
Eintragbar: Nein

Niemals wird dir einer einen 225 auf 10 freigeben.
Der .pdf Editor kann viel. Aber da wird selbst jeder Prüfer stutzig.

Zitat von KGB44

Das größte Problem ist: Wenn ich etwas zum Umbauen abgebe, dafür Geld bezahle, muss es nachher auch 100% laufen. Zündaussetzer bei Vollast will ich dann (wenn ich 5k zahle) nicht haben und würde die Karre auf den Hof stellen und sagen: Macht!

Hoffe du verstehst mich

Natürlich weiss ich das.
Aber wer macht das schon ???

Ihr redet immer von Firmen die umbauen.
Ist doch unnötig. Kassieren viel Geld für wenig Arbeit und Leistung.

Was macht einen radial Umbau denn aus ?!?
saugseite, druckseite, Abstimmung.

Das einzige was besorgt werden muss ist der Halter für den Lader.
Dann schlauche. Paar kleinteile und eine Abstimmung.
Wozu 5000,- jemandem in den arsch pusten ?

Ich war nie ein Typ der ein lautes Auto wollte und will.
Ihr werdet auch nirgends eine Frage von mir zum Auspuff finden !

Leistung bringt nunmal Lautstärke mit sich.
Mir ist es auch egal ob man den 20Meter hört oder 2km.

Mein Auspuff ist nicht einfach laut.
Man hört das es kein 318 und 320i ist.

Ich fahre auch bis 4500 upm absolut leise im Verkehr mit.
ErSt bei vollast und drehzahl fängt er an zu schreien.

Ich bin auch alt genug um zu wissen wann und wo ich das ding drehen lassen kann
Meistens zumindest

Schwer zu beschreiben und glaubhaft zu machen.

Mal zum Vergleich.
War gestern zur probefahrt auf der Autobahn.
Ein Kumpel schrieb mir dann ob ich unterwegs bin.
Der wohnt etwa 2-3km luftlinie davon weg.
Er dachte erst ein Motorrad würde da knallgas fahren und dann viel ihm auf das das Wetter dafür nicht
Sonderlich einlädt

Krümmer einbau 250€

Zitat von GrafSpee

Hier kann man auch nur die Grundeinstellungen mit einander vergleichen.
Kleinste Veränderungen ändern den Charakter ja schon deutlich.
Allein der Unterschied von einem 4Zylinder zu einem 6Zylinder ist schon enorm.
Für mich persönlich ist ein Auto das Untersteuert quasi unfahrbar, geht garnicht.

.

in sachen fahrdynamik kein AG modell aber nicht an ein M rankommen ohne gravierende arbeiten.
Der M fährt rechts und links einfach in einer anderen Welt.

Relativ unabgestimmt und ohne llk

Also heute nix ja?!?