Beiträge von Ago

100% kunststoff

Zitat von Daniel_F.

Krasser Scheiss

Mal wieder sowas von unübersichtlich was BMW da konstruiert hat

da sagst du was...
Also an der diff entwicklung haben die wirklich gesoffen

Der Käufer meines 3,38 hätte meine kardan auch sehr sehr gut bruachen können
Deswegen ja auch: Hätte ich es vor 3 Wochen gewusst.

Ich habe den eingangsflansch nicht getauscht.
Habe auch ganz blöd geguckt, als das diff hier ankam.
der allrad scheint wohl den gleichen flansch zu haben wie alle anderen.

330 kardanwelle liegt noch hier -.-

hast du dein 3,9x diff drin ?

hab kein x3 diff.
Habe ein 330xi diff

mhhh, kann natürlich sein

Antriebswellen flansche passen nicht.
Aber das weisst du doch alles

Wollte auch nicht zwingend die flansche tauschen da
1. sonst ein Diff "geschlachtet" ist
2. ich keine einzelnen flansche, bzw. defektes diff gefunden habe

3. es ja noch ein handschalter werden soll und dann mit 3,15 immernoch kürzer übersetzt ist als ein normaler 3l
4. irgendwann eine aufladung kommen soll.
5. mir das 168er gehäuse doch ein bisschen suspekt war was haltbarkeit betrifft

wie meinst ?
Passte alles soweit.
Ist nur ein bisschen spax mit der kardanwelle.
Da ich ja von 168er gehäuse auf 188 gegangen bin.
Hätte ich das nur vor 3 wochen gewusst

Ersten 70km sind aber abgespult und die welle schlägt sich noch sauber.
Sollte ich aber an eine kürzere kommen, wird selbstverständlich noch getauscht.

Fahrbereit bis Juli.
Leider wie angekündigt mit Automatik :fuu:

Neulagerung der HA mit neuen Handbremsseilen
und gleichzeitiger umbau auf 330 Bremse und diff.

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Es folgte neues Gestühl...

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und das ein oder andere musste weichen....
ist natürlich nur ein zwischenstand. Kleine Schnappschüsse
aktuelle bilder vom derzeitigen stand habe ich leider keine.

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Leider ist die HA doch schon locker 1-1.5cm nach oben gekommen.
Komisch was so ein bisschen gewicht alles ausmacht :cry:

natürlich

bei meinem e39 war Airbag, ABS, ASC Leuchte ausser funktion, bei beischtigung