Beiträge von Ago

wer sagt denn, dass die felge überhaupt in deutschland gefahren ist ?
wer sagt, dass es kein unfall war.
vielleicht ist er ja ausgewischen und üpber den boardstein geflogen.
es kann alles mögliche passiert sein.
glaubt ihr wirklich eine felge bricht von jetzt auf gleich auf einer landstr oder bab ?
ihr habt zuviel alarm für cobra 11 geguckt.

selbst WENN !! es so ist, dass die felge auf der landstr einfach gebrochen ist.
das ist das erste und einzige foto wo es eine nachbaufelge defekt zeigt.
ich kenne mehr fotos von gebrochenen BBS und keskin felgen, als von nachbau felgen.

aber wie gesagt.. jeder soll sich sein eigenes bild machen.

P.S. es geht vielleicht manchmal garnicht ums geld, sondern um vernünftige felgendimensionen.
nicht jeder möchte 9,5 et 40 fahren. es gibt leute die fahren 20mm weiter raus und das ohne platten.

Zitat von Stauber

Super erklärt !
Wollte mir die BBS LM in 19 Zoll als Nachbauten holen , bis ich dieses Foto gefunden habe !!!
Soviel zum Thema Nachbau !!!
Und deshalb habe ich mir nun BBS CH Felgen in 19 Zoll besorgt , zwar gebraucht , aber Originale mit GUTACHTEN !!!

Jungs - Finger von de Dinger !!!!

kannst du mir denn mal die geschcihte zu der felge erzählen ?
kann es nicht sein, dass es sich sogar um eine originale handelt ?

Naja... wie gesagt... ich schreibe zu den themen nix

halt deinen ZV knopf mal gedrückt.
es nennt sich "komfortschliessung"
können sogut wie alle e46 ab werk.
ansonsten muss es codiert werden.

Zitat von Filipe_v

Wie gesagt du brauchst zwei FL Kotis, ne FL Haube, FL Scheinis und die FL abdeckung für die SWRA.

Stoßstange is egal ob FL oder VFl.

So passt es!

ganz genau
schlossträger sind übrigends auch gleich !
geht also nur um äussere blechteile.

schade um den bmw.
solltest du motoranbauteile brauchen, welche evlt. beim unfall beschädigt worden sind, wie z.b. Klimakompressor, Servopumpe, Lichtmaschine usw usw. meld dich.
Ich schlachte gerade einen Motor und habe noch alle anbauteile da, welche 100% funktionstüchtig sind !

mfg

Zitat von Gabbaner

Was hast du für welche?

Also mit Performance meinte ich jetzt nicht was für die rennstecke. Nur hab ich bei meinem e34 mit den styling 5 18" vom e38 ein deutlichen unterschied gemerkt, im vergleich zu den 17" jetzt im negativen sinn.

hast du die styling 5 noch zufällig ?`

ich will/wollte keinen performance luftfilter..
ich will einen originalen 330
weil ich im mom mit 320i luftfilter fahre

schlimm ist das erstmal nicht.
allerdings nicht alltäglich.

Handelt es sich um ein fahrzeug aus winterlichen regionen ?
Viel Salz, schnee, eis und steine und wenig unterbodenwäsche... da passiert sowas recht schnell.

im mom ist es nur ein optischer mangel.
wenn du allerdings mal an die sachen ran musst, z.b differential defekt... dann kann es schnell zu komplikationen an den nicht mehr zu öffnenden schrauben kommen.
wäre ärgerlich.

mit nen bisschen arbeit und farbe sieht das aber auch fix wie neu da aus.

"hab auch noch nen automatikgetriebe hier liegen.
bj 05/2001.. hat erst 23tkm runter.. ist also quasi neu."

merkst du was ?
damit wirst du nicht froh.

die automatikgetriebe werden als wartungsfrei angegeben,
Allerdings ist dies definitiv falsch.

Ein Automatikgetriebe soll ca. alle 60tkm zumindest einen ölwechsel bekommen.
besser sogar direkt eine komplette spülung.