Wer schön sein will, muss leiden ....................... also, leide 
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Beiträge von winnE46
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Weil mein alter Kumpel Murphy lauert ja schon länger auf sowas bei mir....
Wo ist die Fortsetzung, Jörg
. Ja, "Murphys Law" ist nicht so leicht zu überlisten. Am besten wieder neue Scheibe rein und stehen lassen .............. und dann fällt dir n Dachziegel drauf
.Nee, mal im ernst - krasses Ding
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Die Airbags werden ja nicht von BMW repariert sondern von einem Zulieferer.
Habe ich was verpasst? Was zum Geier reparieren die am Airbag? Werden die alten Airbags nicht 1:1 getauscht und alles ist ok?
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Hat die Katze mit gewienert weil sie so erschöpft da liegt ?
Echtfelllappen.
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.......... .Lasst das nicht die Mieze hören
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Bald gibts die Sommerräder, aber gewienert wurde er trotzdem mal
.Frohe Ostern @All und bleibt gesund
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Muss mich mal schlau machen ob es gute Zubehör „M“ Federn gibt.
Schau mal nach Lesjöfors Federn. Sind die Ersatz/Zubehör Federn für M Fahrwerke und werden auch gerne von E39 Fahrern genommen.
Ist zwar das 330i Cabrio nicht mit dabei
, aber die meine ich >>https://www.ebay.de/itm/4x-FED…60a4d0:g:SGIAAOSwExtcrvII* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
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12mm für hinten und 10 für vorne,ob ich richtig Gemessen habe sehe ich dann Dienstag
Notfalls, wenn es hinten zu eng wird - nimmst du die 10 für die HA und die 12 für die VA
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Ich habe in meinem E39 Touring auch das LM 3100 drin, alles bestens
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12mm sollte sicher gehen beim Touing.
Ja gut, soll er halt probieren
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Mit 10mm ist man am sichersten.
Ich würde da auch keine Experimente machen. Wenn er Pech hat, muss er auch bei 12 mm Platten Hand anlegen beim Blech
.Kannst ja mit 12 er Platten versuchen - aber unbedingt nach Montage der Platten verschränken, dann siehst du wo es eng wird. Immer daran denken, der Prüfer hat den berühmten Kuli - und der muss sauber durchgehen.
