Die Defekte war eine von VDO.
VDO ist eigentlich auch "Marke". Aber ich meine, OEM müsste ne Bosch drin sein. Guck mal auf der alten Pumpe nach, da sind die "Stempel" ( Produktionsdaten ) drauf. Wenn nicht, ist die VDO mal "neu" reingekommen. Fast 354 Tjm, das ist ganz ordentlich - die schaffe ich dann nächstes Jahr mit meinem
( E39 520iT FL/ M54B22 ).
Wie ist es bei euch so?
Ich hänge auch so an meinem "Altmetall-Klumpen"
. Habe den 2009 mit 115 Tkm geholt. Diese Woche gehts noch zur Nachuntersuchung und dann gibt die 2 Jahresplakette
.