Bei der Beschleunigung merke ich keinen Unterschied zu den Winterrädern.
Dabei geht es auch weniger um schnelles Geradeausfahren als Dynamik im Fahrwerk. Je geringer die ungefederten Massen sind, desto schneller können die Räder auf Unebenheiten oder Schlaglöcher reagieren. Das kann die Haftung erhöhen und z.B. in dynamischeren Situationen deutlich spürbar sein.
Ich sehe gerade einen Formfehler: "kann von zu wenig Kühlmittel kommen"
Ich meine Kältemittel. Das wird von der Klimaanlage verwendet.
Das Kühlmittel ist im Motorkühlkreislauf.
dragan Sicherungen geprüft? Vergisst man mal ganz schnell.
zu 1) Ja, es kann von zu wenig Kühlmittel kommen. Kommt aber auch auf das Geräusch an. Ist aber nicht automatisch die Definition des Mengenproblems.
zu 2) Schaffst du es ein Video zu machen? Geräusche übers geschriebene Wort zu vermitteln ist meist nicht möglich. Bin aber auch kein E46-Diesel-Pro.
Ok, danke! Ich werde als erstes den Kabelbaum tauschen. Aber kann der auch für die nicht funktionierende ZV verantwortlich sein? Es ergibt für mich Sinn, dass darüber die Elektronik für die Heckklappe läuft, aber wird das auch die ZV reparieren? Wenn das Problem erledigt ist, kümmere ich mich um das Drehfallenschloß.
Der Link für den Kabelbaum ist für die E46 Limousine. Ist das richtig so, passt der auch für das Coupe?
Unwahrscheinlich, dass das deine ZV-Probleme löst. Du könntest auch mal den Fehlerspeicher auslesen, vllt steht da was hilfreiches drin.
Ja, Kabelbaum für Limo und Coupé sind an der Stelle gleich.
Musst du dir merken, wenn du mal jemanden ärgern willst, nachdem du hinten sitzen musstest. Manchmal braucht man einen Schlüssel, den man in einen Drehschalter reinsteckt und verdreht. Also mach dich mit deinem Opfer vertraut, wenn du das machst.
Der DSP-Chip in meinem AVIN bietet mir auch Laufzeitkorrektur an 
deswegen die Frage, die immer noch unbeantwortet ist.
Suche gerade Ersatz.
Schnelle Frage dazu:
Haben Xtrons IQ-Radio alle immer einen DSP integriert?
Oder kann ich meinen DSP-Chip ausm alten Radio recyclen?
Hat da jemand freches die Tür-Kindersicherung aktiviert? 
Öffne die Tür, schau am inneren Rand der Tür entlang bis du den Schalter findest.
Felix3456 Du hast vermutlich zwei Probleme, die unabhängig voneinander sind.
Fahrertür: Wenn nur die Fahrertür von diesem sporadischem Fehler betroffen ist, liegt im Drehfallenschloss das Problem. Ich rate dir das bald zu machen, bevor sich da gar nichts mehr rührt und du die Tür "aufbrechen" musst. Habe folgendes auch in meinem Coupe verbaut: Doo Engy Drehfallenschloss Türschloss Vorne Links für 3er E46 Coupe...
Heckklappe: Und im Kofferraum würde ich mal davon ausgehen, dass der Kabelbaum dort teilweise durch ist. Gilt es gegebenfalls zu ersetzen durch so einen Satz: Reparatursatz Kabelsatz Kofferraumdeckel für BMW 3er (E46)
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