Beiträge von Mrskifreak

Alles klar. Danke euch.

Ich werde es beobachten und nach der nächsten Ausfahrt nochmal nach Vorgabe den Ölstand messen.

Schönes Wochenende!

Hallo zusammen,

ich habe bei meinem 330ci Cabrio Baujahr 2001 einen "Rundumschlag" gemacht.

Die Vanoseinheit erneuert, die Zündspulen und Kerzen erneuert, die KGE gewechselt, die Disa erneuert und anschließend einen Ölwechsel samt Filter gemacht.

Habe anfangs ca. 6,4 Liter eingefüllt. Im kalten Zustand war der Stand am ölpeilstab bei Maximum.

Nach einem ersten Start und anschließender Probefahrt stellte ich fest, dass alles rund läuft, das Fahrzeug sauber durchzieht und nichts qualmt oder zicht.

Also im Prinzip eine gelungene Arbeit!

Eine Sache macht mich stutzig: Nach der Probefahrt habe ich nach 20 min den Ölstand kontrolliert und da war es nur noch auf Minimum.

Keine Lecks keine Flecken nichts. Alles dicht.

Wieviel nimmt sich der Ölfilter und die neue Vanos? Geht da wirklich knapp ein Liter "flöten"?

Kann mir das jemand erklären?

Das sieht doch Klasse aus!

Der wird es sein.

Vielen Dank! 👍

die Nr 17 gibt es unter einer anderen Teilenummer. Die kommt in die Runde Aussparung. Da führt die unterdruckleitung, welche an dem F-Stück vom Faltenbalg sitzt runter.

Eine Teilenummer ist auf dem Clip leider nicht ansatzweise drauf.

Die Leitung, die davon gehalten wird, könnte eine Benzinleitung sein. Sie führt hinter die Ansaugbrücke.

Hallo zusammen,

Ich habe die KGE bei meinem 330CI Cabrio Baujahr 2001 gewechselt. Dabei habe ich auch den Ölpeilstab bzw. das entsprechende Rohr entfernt. An dem Rohr ist eine angeschweißte Metallhalterung mit einer quadratischen und runden Öffnung für entsprechende Halteclips.

Der Halreclip für die eckige Aussparung ist leider gebrochen. (Siehe Foto).

Ich finde leider keine entsprechende Teilenummer, die zu diesem Clip gehört.

Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen?

ja, ist wohl nur im Cabrio so verbaut. Wie stell ich mir die denn selbst her? Hast du einen Tipp?

Hallo zusammen,

kann mir einer sagen, wie diese Strebe heißt, die zum Schwingungstilger geht?

Gerne mit Teilenummer.

Diese ist an der schwarzen Aufnahme gebrochen und ich würde sie gerne ersetzen.

Im Ersatzteilkatalog findet sich diese Strebe auch nicht.

Beste Dank & frohe Ostern

Danke Jakeman.

Nur so macht es auch in meinen Augen Sinn. Ich finde es aber tausendfach "kurz vor der Senke"

Leider ist kein original Fahrwerk verbaut. Ergo kann ich da nicht angucken.

Hallo,

Genau das meine ich. Wenn ich die Feder da anlege, dann läuft es in der weiteren Rundung vom Teller.

Setze ich es weiter von dieser senke weg, passt es ziemlich gut in die Führung von Teller und Gummi.

Hallo zusammen,

ich bin dabei die Federbeine der Vorferachse bei meinem 330CI zu tauschen.

Ich habe Stoßdämpfer, Domlager und Staubschutz von Sachs gekauft. Die Federn in diesem Set sind von Lesjöfors (sollte Erstauarüster sein).

Nun stellt sich mir die Frage, in welcher Position die Federn auf den unteren, an den Dämpfern angeschweißten, Teller aufliegen müssen.

Wenn ich als Startpunkt die Position vor der "Senke" nehme, läuft die Feder aufgrund ihrer ovalen Form auf der gegenüberliegenden Seite vom Teller.

Wenn ich davon ausgehen, dass es keinen echten Startpunkt gibt und die Feder der Tellerform angepasst einzulegen ist, ist es okay, aber nicht 100%ig

In den vielen DIY Videos sieht man ebenso viele Varianten.

Die Federn haben keinerlei Farbmarkierungen. Auf die verbauten Dämpfer kann ich auch nicht schauen, da es sich um ein "Sportfahrwerk" handelt.

Hat jemand Erfahrung damit und weiß was ich meine?

Vorab vielen Dank!