Erfahrungsbericht zur meiner Vanos Reparatur

  • Hallo zusammen,


    ich habe bei meinem 330ci Cabrio Baujahr 2001 einen "Rundumschlag" gemacht.


    Die Vanoseinheit erneuert, die Zündspulen und Kerzen erneuert, die KGE gewechselt, die Disa erneuert und anschließend einen Ölwechsel samt Filter gemacht.

    Habe anfangs ca. 6,4 Liter eingefüllt. Im kalten Zustand war der Stand am ölpeilstab bei Maximum.


    Nach einem ersten Start und anschließender Probefahrt stellte ich fest, dass alles rund läuft, das Fahrzeug sauber durchzieht und nichts qualmt oder zicht.


    Also im Prinzip eine gelungene Arbeit!


    Eine Sache macht mich stutzig: Nach der Probefahrt habe ich nach 20 min den Ölstand kontrolliert und da war es nur noch auf Minimum.


    Keine Lecks keine Flecken nichts. Alles dicht.

    Wieviel nimmt sich der Ölfilter und die neue Vanos? Geht da wirklich knapp ein Liter "flöten"?

    Kann mir das jemand erklären?

  • Weiterfahren, beobachten.


    Nein, Ölfilter ist schon in der Nachfüllmenge einbezogen. Verlust wg. VaNoS ist vernachlässigbar. Einfach zu wenig eingefüllt, wird die Folge sein. Füll mal einen zaghaften halben Liter nach, fahre, messe. Wenn es dann zw. Min und Max ist, zufrieden sein. Wie gesagt, weiterfahren. Es kann auch was ganz anderes sein.

  • Wieviel nimmt sich der Ölfilter und die neue Vanos? Geht da wirklich knapp ein Liter "flöten"?

    Nach der Vanos hab ich etwa einen halben Liter gebraucht, die Leitung läuft ja auch leer und der Filter frisst auch noch mal 0,3-0,4 Liter. Also kommt schon hin. kein Grund zur Sorge.


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.