Schau mal in das pdf, was ich gepostet habe. Die Verriegelung ist mechanisch und man kann das einstellen.
Ich schau da ehrlich gesagt nicht ganz durch, hatte aber auch noch nicht die Zeit die Funktionsweise des Verdecks im Detail zu verstehen. Hab mal zwei Bilder von links und rechts gemacht, da sieht man schon das Problem.
Eine richtige Japansäge ist das nicht, aber ja, schon möglichst fein. Mit einer Puksäge würde ich es nicht versuchen, fand es nicht ganz leicht die Spur zu halten. Ansonsten einfach die Kanten abfeilen, ging alles problemloser als ich dachte.
Und was du wie sägen musstest war jetzt gut erkennbar?
Jaein, die Schablone dabei war nicht im richtigen Winkel. Hab die alte angehalten, angezeichnet und danach gesägt. Passt perfekt.
So, ein kurzes Feedback: Die neue Mittelkonsole ist eingebaut, auch die Ablage mit Rollo ist neu und es sieht echt gut aus. Vielen Dank allen, die mir geholfen haben!
PS: Offtopic aber: Womit bekommt ihr die Rolloabdeckung leichtgängig? Hab Solikonspray probiert aber das hat es eher schlechter gemacht. Hilft WD40 vielleicht?
Guten Tag, der Titel sagt fast alles: Ist es im E46 empfehlenswert, eine Smartphonehalterung an die Lüftung zu klemmen oder geht da schnell mal was kaputt?
In meinem früheren Wagen habe ich die Scheibe zur Haltung genutzt, was aber auch Nachteile mit sich bringt.
Ich suche übrigens eine stabile Halterung mit kabelloser Ladefunktion (qi). Falls da zufällig auch jemand einen Tipp hat? 
Danke!
Nabend zusammen,
Eigentlich wollte ich ein, zwei Bilder bei einbrechender Dunkelheit von meinem 2003er 330Ci Cabrio machen - doch als ich die Zündung plus Licht eingeschaltet habe, höre ich ein lautes Brummen aus dem Motorraum. Hier ein kurzes Video davon: https://streamable.com/qzuhy4
Außerdem scheine ich auch eine Bombe an Bord zu haben, es tickt nämlich auch 
Mag mich bitte jemand aufklären, was das ist und ob das so sein soll? Danke!
Also richtig helfen kann ich Dir leider nicht - aber ich stecke in der gleichen Situation. Die FB geht nicht und die ZV arbeitet nur manchmal.
Meine Hoffnung ist, dass die die FB wieder funktioniert, sobald die Relais getauscht sind. Dürfte doch auch das Problem bei Dir sein, schätze ich.
Im Moment sind die neuen Release in der Post und ich suche noch jemanden, der gut Löten kann 
Aha, ok. Vielen Dank für die Info! Finde es aber kurios, dass BMW das Teil nicht "fertig" liefert. Ich nehme ja nicht an, dass man damals bei der Produktion das Band angehalten hat, weil da ein Coupe oder Cabrio kam und der Kollege dann erstmal die Säge suchen musste...
Es liegen zwei Schablonen bei, eine für Cabrio/Coupe, auf der anderen steht nur E46/2/3/4/5. Bei letzterer soll man immerhin 157/152x21 mm entfernen.
Da ich das Cabrio habe, müsste ich jetzt jedenfalls anfangen zu basteln. Bedeutet aber ja auch, dass es bei BMW zwei verschiedene Teilenummern geben müsste, abhängig davon, für welche Karosserievariante es gedacht ist. Oder?
Ich habe die Mittelkonsole jetzt bei Ebay "neu" gekauft. Nur: Der Konsole liegen Schnittmuster bzw. -Schablone bei, damit der hintere Teil fürs Coupe angepasst werden kann. Also: Weggesägt werden muss. 
Nun bin ich mir unsicher, ob das tatsächlich ein Originalteile ist. Ist das beim Originalteil tatsächlich so, dass man da noch mit Werkzeug ran muss, abhängig von der Karosserievariante?
