10W40 fahre ich auch. nimm aber bitte markenöl. Ist zwar nicht freigegeben aber meine maschine läuft dadurch noch einen tick ruhiger wenn sie warm ist 
wechseln solltest du damit allerdings öfter als es die intervalle vorgeben.......meiner bekommt alle 10000 - 15000km neues......oder jedes jahr
da passt eh gar nix , sorry 
dafür isser günstig...
meine traum-kombo aussen schwarz/innen leder zimt bleibt unerreicht 
habe keine praktische erfahrung aber wenn die anschlüsse passen, sollte es gehen...
der einstufige Airbag ist ohnehin verbaut
sauberer 320er....gut, dass du die 7er-sw nicht genommen hast. die sind potthässlich finde ich....
die ringe sehen viel besser aus
Original M3 Compact.....
jau
Und solche tollen Sprüche wie "Kauft doch beim Händler" usw. könnt ihr eucht echt sparen.
Meiner ist vom Händler und trotzdem ist ständig irgendwas.
diese sprüche kann ich auch nicht mehr lesen/hören...
viele leute die ein bestimmtes auto suchen fahren viele km um es sich anzuschauen/zu kaufen. die händler-garantie kann man sich dann hinstecken wo die sonne nicht hinkommt......Nur Euro+ ist das wahre...
ich habe mein auto von privat mit einer "Rest"-Euro+.
Fazit bislang (seit nem knappen Jahr)
130eur für reparaturen ausgegeben......
das heißt natülich nicht, dass mir nichts mehr passiert, aber eine normale garantie hätte mich nie weitergeholfen....
den habe ich mir auch schon ein paar mal angeschaut....einfach der wahnsinn..
eine bestie... 
nö, kommt nur auf den Preis an 
mal ehrlich, was erwartest du bei über 300000km?
ist ja alles ganz nett, aber bitte besorge dir bmw-alus oder bmw-radkappen....so gehts doch net weiter 
in deiner Betriebsanleitung steht die Norm für die öle die von BMW reigegeben sind. Auf den Öl-Kanistern sind die Normen vermerkt. Dann kannst du sicher sein, dass es das richtige ist. In der Regel 0W oder 5W-Öl
