wie immer bei einer kaufberatung muss eine entscheidende frage geklärt werden:
wie viel möchtest du ausgeben? vorher können wir keinen brauchbaren tips geben. soll es ein benziner sein?
von deinen jetzigen angaben her ist zwischen 320i (VFL) und M3 alles drin...
ja, bei der ersten E46 Generation von 1998-2001. Aber soweit ich weiß doch nur bei den stärkeren Moroisierungen (325, 328, 330)?
MfG
auch die 4zylinder haben dieses problem
auf jeden fall drauf achten ob das auto schonmal probleme mit einer herausgerissenen hinterachsaufnahme hat(te)
ansonsten sieht er fair aus, nur solltest du den verkäufer fragen wo das angepriesene CD Business radio ist. verbaut ist zzt ein nachrüstgerät.
die gelben blinker lassen den wagen definitiv älter aussehen.......raus damit 
0W ist im kalten zustand deutlich dünnflüssiger als 10W und kann sich so schneller im motor verteilen (vor allem im winter)
ich fahre auch deinen motor und bin aus o.g. gründen von 10W auf 5W zurückgewechselt. Der Motor läuft weiterhin wie gewohnt, verbraucht aber weniger (gar kein) Öl als mit 10W.
BMW selbst gibt nur 0W und 5W-Öle für die motoren frei.
sehr schickes exemplar, aber bitte nicht matt folieren.....
schicke limo...aber warum fährst du mit einem roten nummernschild rum? 
habe eigentlich den thred-ersteller gemeint, aber kein problem 
was hast du überhaupt für ein radio verbaut? die basis-kassetten-radios haben gar keinen wechsler-anschluss. da muss schon mindestens ein business-cd her...
so ist es, denn dem radio wird mit dem gateway vorgegaukelt, du hättest einen CD-wechsler angeschlossen....
