Hat gefühlt jeder E46 1x in seinem Auto leben.
Einmal Batterie abklemmen sollte das fixen.
Hat funktioniert. Vielen Dank. Ich hatte die Bat vorher schon kurz weg aber nur für 5 Sekunden und das hat nix gebracht, jetzt war sie eine halbe Stunde ab und in der Zeit muss er sich gerafft haben.
Guten Tag,
seit heute morgen leuchtet bei meinem Auto das Bremslicht und die Multifunktionsanzeige ist an sowie einige warnleuchte, obwohl kein Schlüssel im auto ist und das Auto abgeschlossen ist. Ich habe ein Video davon gemacht und daraus drei screenshots, vllt kann mir jemand helfen was das sein könnte.
Screenshot 1 zeigt MFA mit zündung an aber motor aus. screenshot 2 und 3 zeigen die mfa mit abgezogenem schlüssel. währenddessen brennt das bremslicht.
Du wirst hier sicherlich keine Links/ Anleitungen zu Software finden und bekommen die du niemals legal besitzen wirst/ kannst.
Da du es ja nicht selbst finden kannst...
Schade, so ein Link ist natürlich das was ich suche. Mit dem was du gepostet hast weiß ich nichts anzufangen, das sind ebay links zu obd adaptern? Auf welcher der 25 Seiten vermutest du denn die Information die mir nutzt?
Suche des Forums oder Suchmaschine deiner Wahl helfen.
die forums suche ist so schlecht damit findet man gar nichts 
da gibts kein cheat sheet mit suchoperatoren oder sonst was. und wenn ichs google brauch ich ja auch nicht im forum nach ner quelle fragen
Na mit letzteren hast ins schwarze getroffen
ja, aber wo bekomme ich das her?
Original BMW Software.
achso. woher bekomm ich die? wird ja was altes sein, das mit dem e46 funktioniert. ich hatte auf nem urlaten laptop mal ediabas oder inpa, oder beides
Am besten Original bmw
wie original bmw?
Könnte auch ein Temp Sensor sein der falsche Werte liefert.
Einmal Fehlerspeicher und Analog Werte checken.
check ich morgen mal
Benzindruck schon geprüft? Könnte ne sterbende Kraftstoffpumpe sein.
Ansonsten natürlich mal den Fehlerspeicher sowie die Adaptionswerte mit der richtigen Software auslesen. Da sollte doch etwas zu finden sein.
pumpe ist neu. die originale hat erst vor einem monat aufgegeben, fehlerspeicher kann ich auslesen und löschen ich benutz damit den ms4x flasher, der kann glaub speicher auslesen. mit was soll ich denn speicher und adaption am besten auslesen?
Na der Punkt ist eben, dass eine nicht-originale so schlecht arbeiten kann, dass sie so schlecht wie eine defekte KGE arbeitet. Daher die Frage.
verstehe. ist denn eine defekte kge dafür verantwortlich, dass der motor kühlwassertemperaturabhängig gas schlecht annimmt? wenn wir mal annehmen, dass die nagelneue exakt gleich gut/defekt ist wie die die ersetzt wurde.
