Beiträge von ChipX

    Ich habe am Samstag meine Styling 165 am e46 drauf gemacht. Habe jedoch die Schrauben von meinen alten Alufelgen genommen(die sind etwas länger wie die Originalen. Schleift auch nichts). Ich habe mir vor kurzen die Originale Schrauben geholt m12x1,5 l28mm kann ich die auf meine Styling 165 drauf machen?

    Ja, er hört sich an als würde ich einen verstopften Luftfilter haben und er kaum Luft bekommt. Mache ihn dann in der fahrt kurz aus und wieder an dann zieht er normal. Komisch ist nur das ich schon die sachen wie Pumpe+ Relai gewechselt habe. Und du den KWS und wir trotzdem die Symptome haben:wacko:. Am Lmm könnte es an der Wärme aber nicht liegen oder ?

    Hay lennart.

    Genau was du oben beschreibst habe ich auch. Ich habe bei mir schon die Pumpe + Relai gewechselt. Zündkerzen habe ich auch neue drin, immer wenn es drausen warm ist Sprint er auch nicht gleich an. Kann es mir nicht erklären. Nw Sensor habe ich zwar von Hella sollte aber glaube nicht das Problem sein?

    Tag zusammen , kann mir eben sagen, womit man den Unterbodenschutz vorne fest macht? War schon beim =) allerdings hat er mir diese Teile mit gegeben
    Teil Nr 8 - Nr 20


    Unterboden
    Wollte es eben befestigen aber es geht nicht die Schraube Vorne ist einfach zu kurz. Würde mich eben auf freuen wenn jemand weiß womit man es befestigt.


    Youtube Video <- Sehe ich das bei 1:02 richtig das der Unterbodenschutz vorne gar nicht mit dem M Paket befestigt wird?

    Abend zusammen ,
    ich muss meine Riemenscheibe von der Wasserpumpe neu machen , doof nur das der Viskolüfter ab muss. Das Problem ist, das die Riemenscheibe kaputt ist und ich mit dem Spezialwerkzeug nicht gegen kontern kann. Wie kann ich jetzt noch die Riemenscheibe festhalten / gegen kontern damit ich den Viskolüfter abschrauben kann.

    So ich wollte euch ein Update geben bezüglich dem Relai . Wie ein wunder Sprint er sofort an und die Benzinpumpe wird direkt angesteuert :thumbsup: . Bekanntlicher weiße behebt man auf der einen Seite ja das Problem und schon taucht das nächste auf :cursing: . Danke für die Hilfe :thumbsup:<3

    Prüf doch einfach mal ob die Pumpe läuft wenn das Geräusch nicht da ist.
    Nach zündung an sollte die immer für ein paar Sekunden laufen.

    Also habe herausgefunden das die Pumpe nicht direkt an geht , erst nach X versuchen läuft sie an. Sicherung von der Pumpe im Handschuhfach mal mit einer anderen getauscht, keine Verbesserung. Evtl mal morgen das Relai tauschen?

    Filter hatte ich auch im Hinterkopf , nur denke ich nicht das der bei Temperaturen muckt.
    Ich will jetzt kein Märchen erzählen aber mir ist aufgefallen ( ein trick ) wenn ich im Auto sitze und ihn per Schlüssel abschließe , und dann Öffne ist das Geräusch sofort da . Kann es evtl was mit der Wegfahrsperre ( Schlüssel allgemein ) zu tun haben?
    Ich frage mich jetzt was wäre, wenn ich die Pumpe beim Freundliche gewechselt hätte ob das Problem dann auch noch wäre :D ....