das da das longlife drauf muss is absoluter schwachsinn das is nur geldmacherei
das Aral ist ein absolut hochwertiges Öl da passiert rein garnichts
ich hab selbst auch Aral drauf allerdings das 5W - 30...
wenn du zu wenig öl drauf hast kann er auch nageln^^ allerdings müsste das dann schon sehr viel zu wenig sein...
also ruhig blut... alles im grünen bereich...
ZitatOriginal von Sebbel
bin der meinung das meine halogen-sw auch rauf und runter fahren wenn ich sie einschalte, nur im ersten moment wohl bemerkt
du bildest dir nichts ein das ist wirklich so 
wenig gelaufen aber fast 20.000 € für nen Baujahr 2001 VorFacelift ist einfach zu teuer für das Geld kriegste viel viel viel viel viel viel bessere
anbei schickes auto aber diese "Sponsoren" aufkleber find ich absolut unpassend oder kriegst du etwa geld von den firmen dafür das die aufkleber auf deinem auto sind?...
...ich kann dir wenn du es benötigst das schreiben raussuchen was es von BMW damals gab...
sorry aber wer für sowas ne anleitung braucht... der sollte es lieber lassen...
das Reguliert sich Automatisch...
an der Vorderachse teilweise je nach Hersteller an der Hinterachse ist ein Neigungswinkel-Sensor der merkt wie der beladungszustand ist und reguliert dem entsprechend nach je nach dem wieviel Personen im Auto sitzen oder wieviel du reingeladen hast etc...
daran wird es gelegen haben...
also entweder klemmst du die batterie mal ab für 10 minuten und hast dann glück das die fehler weg sind oder fährst zu bmw und lässt löschen was das kostet kann ich dir nicht beantworten...
also entweder gehts jetzt wieder zurück zum thema oder ich schließe das hier...
alle folgenden antworten behandeln bitte die zu anfangs gestellte frage...
Danke!
hattest du die zündung beim ausbau an ? sonst kann ich mir nicht erklären wie du die fehler da rein gekriegt hast...
erstmal Willkommen im Forum!
diese nieten sind nur Plastiknieten... erst musst du das innere raushebeln und dann kannste die ganz einfach raus ziehen... is nix schweres...
