Hallo Zusammen,
was haltet Ihr den von dem hier?
https://suchen.mobile.de/fahrz…-2252-9efca139e2d4&vc=Car
Der stand vor ein paar Wochen für deutlich weniger von privat in Düsseldorf.
Von dem Händler habe ich schon gehört, gerne per PM.
Beiträge von Youngtimerpilot
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Hallo Zusammen,
suche im Betreff genanntes Fahrzeug ohne Rost mit möglichst vielen Extras und nachvollziehbarer Historie.
Preislich bin ich gerne bereit dies entsprechend zu honorieren.
Wer von weiter weg kommt (Umkreis 200KM von Köln)…..Köln ist immer einen Besuch wert😀
Gruß Uwe aus Kölle
Falls Dir als Automatik und mit Schiebedach über den Weg läuft, sag Bescheid.
In Düsseldorf steht einer als Schalter und Schiebedach. Der hat alle Extras bis auf AHK, die man damals bestellen konnte. Scheckheft leider nicht durchgängig.
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Ich suche einen E46 als Touring oder Coupé:
Pflicht:
▪️Facelift
▪️Top Zustand, original und unverbastelt
▪️unfallfrei
▪️330i oder alternativ 325i
▪️Automatik, kein SMG
▪️Klimaautomatik
▪️PDC
▪️Ledersitze mit Sitzheizung, elektrisch oder manuell, vorzugsweise schwarz, Stoff-Leder Kombination geht auch, keine reinen Stoffsitze
▪️Xenon, mit oder ohne Kurvenlicht
▪️Scheckheft gepflegt, nachvollziehbare Historie
▪️max. 160Tkm
▪️Farbe metallic, alles außer schwarz, keine Unifarben
Kür:
▪️bevorzugte Farbe, silbergrau, stratusgrau, stahlblau, titansilber, stahlgrau
▪️Adaptives Kurvenlicht
▪️Lenkradbedienung Radio +
▪️Sportsitze
▪️Lordosenstütze
▪️Schiebedach +
▪️Navi Business Professional +
▪️Harman Kardon Soundsystem +
▪️M Paket werkseitig
▪️weiße Blinkleuchten
Wer jemanden kennt, der einen kennt, bin ich für Hinweise dankbar.
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Bei 30k€ sehe ich den auch nicht, dranschreiben kann man es ja mal.
Sehe den auch deutlich näher an 20k€. Aber wer weiß, wer genau danach sucht und Geld sekundär ist…
Hatte mir das 330 Coupé in imolarot II hier mal genauer angesehen und Kontakt aufgenommen. Stand erst 22k€ dran, jetzt 20k€. Für das, was m.E. noch gemacht werden muss, immer noch zu viel. Sehe den eher bei 16k€.
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FrickeFFM vielleicht ist der was?
Etwas teurer, dafür ein 330 und sieht deutlich gepflegter aus, trotz Delle hinten rechts
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Ergänzung zu dem, was schon richtigerweise angemerkt wurde:
Vielleicht ist nur das Wischwasser leer, kann aber auch andere Ursachen haben.
Bei meinem 318Ci war Wasser zwar leer, aber nicht weil nicht nachgefüllt oder Waschwassertank und undicht, sondern weil eine Hochdruckdüse defekt inkontinent war. Um die zu tauschen baust Du die Stoßstange ab und ist Fummelarbeit, hatte mir der Schrauber meines Vertrauens damals gesagt.
Ansonsten ist silbergrau A08 eine dankbare Farbe, finde ich. 🤗
Sieh Dir auch das Verdeck an und prüf, ob das ruckelfrei aufgeht.
Guck auch mal nach Kabelbaum von der Karosserie in die Kofferraumklappe, da brechen beim E46 schon mal gerne die Adern, was zu Fehlfunktionen beim Verdeck, Mikroschalter Kofferraumklappe oder Parksensoren führen kann.
Auf mich macht das Auto keinen gepflegten Eindruck, da ist Vorsicht geboten. Sieh Dir den von unten an. Schweller, Wagenheberaufnahme, Ölspuren usw.
Viel Erfolg.
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Nur mal so meine Erfahrungen mit meinem 330er:
Gekauft vor 4 Jahren für 3100 Euro.
Km-Stand war 201000
Fahrzeug war abgemeldet, Probefahrt deshalb nicht möglich.
Motor sprang spontan an, Vanos offensichtlich i.O.
Technik und Karosserie augenscheinlich in vernünftig Zustand, aber nicht fehlerfrei. Kein Rost. Aber es waren trotzdem ein paar Dinge zu machen.
Hab dann neue Reifen, Ventildeckel und -Dichtung, Riementrieb samt Riemen und neue Stoßdämpfer hinten (waren angerostet) und no.ch ein paar Kleinteile gebraucht. 1800 Euro
Anschließend noch Getriebeölspülung für 500 Euro.
Jetzt 4 Jahre und 60000 km später wieder ein paar Reparaturen für den TÜV für insgesamt 3200 Euro. Das Teuerste war hier ein defektes ABS-Steuergerät. Allerdings fängt er jetzt an zu rosten.
Insgesamt kann man da nicht meckern, zumal ich ihn als Alltagsauto auch im Winter nutze. Und er macht einfach Spaß. 😀
Da kann man nickt meckern. Weiter gute Fahrt und viel Spaß damit! 👍🏻
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Schau dich hier mal um, da wirst du einige hässliche Beispiele für die braune Pest finden.
Die breitet sich auch aus, wenn man wenig fährt.
Mein Cabrio ist ein reines Schönwetterauto, den Touring möchte ich auch nutzen, wenn ich das Cabrio nicht aus der Garage holen würde, allerdings auch nicht bei Eis und Schnee oder Salz auf der Straße. Auch dafür hätte ich eine Garage.
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Du solltest dir eher Gedanken um die Karosse machen, als um den M54.........
Absolut, zumal das Auto in Süddeutschland steht, wo es ja schon mal schneit…
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KM sagen nicht zwingend was über die bevorstehen Reparaturen.
Ich hab einen 320i mit 130k km von einem Rentner gekauft und musste ordentlich Geld reinstecken.
Dämpfer, Disa, Ankerbleche, Wapu, Thermostat usw.
Da steckt man eben nicht drin.
Ich versuche mir den auf einer Bühne bei BMW oder DEKRA von jemandem ansehen zu lassen, der mehr Ahnung hat als ich.
So hoffe ich, die offensichtlichen Dinge zu erkennen.
