Vielleicht kann ein X-Rohr dem Dröhnen entgegenwirken. 
Den Gerüchten zufolge sammelt die M54-Anlage ja erst im MSD.
Ich habe einen ESD von Imasaf drunter, der dröhnt auch sehr stark. Die Reserveradmulde mit Alubutyl zu verkleiden hat kaum etwas gebracht.
Gut zu wissen 
Gute Idee,
oder vielleicht wurde die dritte Schraube oben am Schloss vergessen,
und den Rest hat dann die Zeit übernommen.
Lösung ist dann (mal wieder 
) ein Verstärkungsblech. Ich kenne das für E36 zumindest von Videos einiger Amis auf Instagram. Keine Ahnung, ob das auch beim E46 passt, oder in der EU angeboten wird.
Interessant zu sehen, dass es auch am E46 passiert. Danke für den Beitrag!
Habe das Teil auch bestellt. Nach Bezahlung wurde ich dann informiert,
dass das Teil aktuell nicht verfügbar sei. 
Moin moin!
Hat das Kasettenfach im Monitor Radio eine Verriegelung?
Die Abdeckung wirkt verriegelt, bisher hat kein Knopf was bewirkt 
Ich habe hier noch eine alternative DIY-Lösung gefunden.
Man braucht einen FDM 3D Drucker, und druckt sich die kaputte Dichtleiste selbst.
Hier ein Link:
Schönen Rest-Sonntag 
Es gibt ja seit einiger Zeit den Windlauf als Nachbau in der Bucht zu kaufen. Hat sich zufällig schon wer getraut und damit nun Erfahrungen?
Ich hab bisher nur eine Rezension gesehen, und die war positiv. Auf den Bildern sieht das Teil gut aus. In echt soll der wohl kleine Schönheitsfehler haben, aber seine Aufgabe erledigen.
Kommt noch die Frage, wie teuer der originale Windlauf wird, wenn er dann wieder erhältlich ist. Mein Wagen hats bitter nötig, zum Glück ist der nasse Herbst noch nicht da
Hat sich erledigt.
Hallo,
Ich suche Dekorleisten mit schwarzem Klavierlack in TOP Zustand.
Für meine Limousine (Linkslenker).
Freundlicher Gruß,
Fidi
Ich hatte mit meinem Ex-320i 2 Liter das gleiche Problem.
Ist die Vanos noch in Ordnung? Bei meinem hatte ich das Gefühl, die verschlissene
Vanos könnte das verursacht haben. Das der Computer in eine Art Default Modus geht.
Ich hatte dann auch überhaupt keine Klopfregelung mehr.
