Du meinst das Rückschlagventil in der Hohlschraube?
Beiträge von neunzehn91
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Ja, die Werkstatt auch...
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Das Lenkgetriebe ist quasi jetzt als einziges noch "übrig". Das wurde nicht angepackt. Und war auch nicht nötig eigentlich
Ohne "Druck", also auf der Bühne, lenkt es sich natürlich sehr entspannt ohne Probleme. Aber im Stand lenkt es sich als wäre der Motor aus...
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Hi
ja, entlüftet würde jetzt mehrfach. Eine Undichtigkeit kann ich nicht feststellen.
Gibt eine Möglichkeit, wie beim Kühler, das System abzudrücken?
Riemenscheibe ist neu aus Alu und läuft optisch alles sauber...
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Hallo,
im Zuge meiner Motorrevision meines M54b30 habe ich die gesamte Servolenkung überholt - vorher problemlos, allerdings hält geschwitzt und alt gewesen.
Heißt, neuer Vorratsbehälter, neue Leitungen, Schrauben, Richtungen etc.
Außerdem sind Schrauben und Leitungen verzinkt worden.
Nina war das Problem, dass es sich anfühlt, als wäre keine servo verbaut beim lenken.
Da ich mit meinem Latein am Ende war, war das Auto nun in einer Werkstatt, die wieder alles auseinander genommen und geprüft hat ohne Befund.
Also haben wir die Pumpe getauscht.
Dadurch wurde es besser aber die unterstützt setzt erst bei ca 2000 Umdrehungen spürbar ein. Ein und Ausparken sind ein K(r)ampf.
Beim abbiegen auch doof, weil es exponential mmer schwerer wird, umso langsamer man fährt
Alle sind ratlos...
Hat jemand Ideen, Tipps o.ä.
Viele Grüße
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Dann musst du in einer anderen Zeichnung schauen
Es sind definitiv alle Teile drin
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Alles anzeigen
danke für eure antworten.
also was genau leebmann da zeigen möchte, verstehe ich noch nicht ganz. jede schraube bekommt eine eigene nummer, die nicht genauer verlinkt ist. und einige schrauben fehlen trotzdem. und wenn ich mir nummern 13,14,15 ansehe, sind die alle unterschiedlich groß eingezeichnet, obwohl es nur eine normal lange, eine kurze und zwei sehr lange (aber unterschiedlich lange) M8 gibt.
https://www.leebmann24.com/de/…stendeckel-unten-10073779
das mit dem messschieber habe ich jetzt auch so gemacht, aber noch nicht montiert. die bohrlöcher M6 sind "alle" gleich lang (und die 2 M8 untereinander auch) und meine theorie ist, dass es jetzt drauf ankommt, wie dickt der deckel an der jeweiligen stelle ist. muss ich testen wenn es wieder etwas wärmer ist.
Du darfst nicht über die Teilenummer suchen, sondern über de VIN, dann bekommst du die genauen Angaben
z.B. so
https://www.leebmann24.com/de/…ttenkastengehaeuse-112051
https://www.leebmann24.com/de/…ttenkastengehaeuse-112063 -
Bei Leebmann stehen die Längen der Schrauben dabei im Teilekatalog
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Scheinbar gibt es doch eine. Notentriegelung der Scheibe... Werde ich mal versuchen
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Zitat
Ne, dadurch dass der Motor halb auseinander ist und auch der Airbag fehlt will ich keinen Strom aufs System geben.
Also nur den Taster direkt ansteuern...
