Beiträge von Student46


    Das ist auch ein VFL, korrekt.


    Alle Unterschiede eines FL zum VFL aufzuzählen würde wahrscheinlich einen ganzen Thread füllen. Wesentliche äußerliche Veränderungen sind neue Scheinwerfer, neue Kotflügel, neue Motorhaube, Neue Frontschürze(ebenso wie das MII Paket, was BMW eigentlich fürs FL designt hat, vorher gabs nur MI), neue Heckleuchten und zudem auch teilweise neue Motoren. Im 330 war es jedoch immer der M54 B30 Motor, da hat sich nichts verändert.


    Hier mal ein Bsp für ein FL (auch wenns ein Coupe ist,stells dir einfach ohne Dach vor :thumbup: )


    [Blockierte Grafik: http://sketchez.com/skblog/wp-…2007/12/e46_330ci_lrg.jpg]


    UNd hier mal ein FL ohne MII


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    UNd hier mal ein VFL erst ohne dann mit MII


    [Blockierte Grafik: http://www.cabrionews.de/katalog/bmw/e46_cabrio.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://www.meinekarre.de/cars/…0Ci_Cabrio_mischa4494.jpg]


    LED RüLi's kannst du natürlich nachrüsten. Hab ich bei meinem Coupe auch gemacht. Gibt auch Forumler, die das schon bei ihrem Cabrio gemacht haben.


    Und nochmal zu dem Preis. Du musst du jetzt überlegen, ob dir auch ein VFL reicht. Es bezweifelt auch keiner das der e46 VFL kein schönesw Auto ist. Nur würden die meisten für so viel Geld schon ein FL haben wollen. MII kannst du schließlich auch nachrüsten. Dass du nichts "besseres" findest, liegt einfach daran, dass deine Preis- und und deine Wunschvorstellungen leicht vom derzeitigen Marktwert abdriften. :lehrer:


    MfG


    Der Student

    FL = FaceLift


    Gabs ab dem 4. Quartal 2003 zu kaufen. Ein VFL (=VorFaceLift(00-03)) mit MII und Vollaussattung kostet natürlich weniger. Du hast ein VFL rausgesucht, wo ich Overclocker89 Recht geben muss, dass 17k€ für ein VFL zu viel ist. Die LED Heckleuchten gabs auch nur im das FL ausgenommen M3, da haben sie später auch in die VFL Karosse die LED RüLi's eingebaut.


    MfG


    Der Student

    Hauptproblem dürfte bei deinen Vorstellungen wohl das MII werden. 330er als Cabrio, voll (also mehr als nur Leder, Navi, Xenon) und mit unter 100tkm und dann noch als FL wird wahrscheinlich sehr sehr schwer zu finden werden, da das MII einfach die Preise unglaublich in die Höhe schießen lässt.


    http://suchen.mobile.de/fahrze…gories=Cabrio&tabNumber=2


    Dieser hier macht schon einen guten Eindruck was Austattung und Laufleistung etc. angeht. Aber ein FL mit MII hab ich kaum für unter 20k€ gefunden. :weinen:


    Mal so zum Verlgeich der von mobile billigste mit ca. 80tkm 330er mit MII im Angebot:


    http://suchen.mobile.de/fahrze…brio&lang=de&pageNumber=1


    Dazwischen liegt ein Preisunterschied von 3.500t€. Nur mal für dich als Orientierung, was so ein MII an Marktwert hat.


    MfG


    Der Student


    Querlenker, Bremsscheiben, Stabistangen, Radlager... das sind alles Verschleißteile, die früher oder später bei jedem getauscht werden müssen. Und gerade bei einem km Stand von 144.000km ist das auch nicht verwunderlich.


    Deswegen nicht gleich ins Gras beißen, sondern sieh es positiv, dann steht dein Wagen nur 1x in der Werkstatt und du hast dann, was Fahrwerk angeht, erstmal wieder Ruhe. Würde dann an deiner Stelle halt mal die Dämpfer auf dem Prüfstand testen lassen, dann weißt du, ob die durch sind. Sollte aber eigentlich noch nicht der Fall sein. Gerade die M sollen schon ziehmlich langlebig sein.


    MfG


    Der Student

    Hast du gegebenfalls die Möglichkeit zu einem anderen BMW Händler zu fahren? Der soll das Ding mal an den PC anschließen. Weil mit der Antwort von dem Meister würde ich mich ja überhaupt nicht mit zufrieden geben.


    MfG


    Der Student

    Wenn ich richtig in der Annahme gehe, dass du die BF im Rahmen der INspektion hast wechseln lassen, dann verstricken sich die Aussagen aber in Widersprüche.


    Wenn dann die Intervall Anzeige zurück gesetzt worden ist, müsste dann (lt. WerkstattMeister) die BF Intervall Anzeige ja auch aut. zurück gesetzt worden sein, da ja im Inspektionsumfang das Reseten von Intervall Anzeigen enthalten ist. Da die BF Anzeige nun aber immernoch auf dem alten Stand ist, heißt das für mich doch, dass die nicht mit der Inspektionsanzeige gekoppelt ist. Also müsste man die über die OBD doch auch einzeln ansteuern können.


    Oder sehe ich das falsch?!


    MfG


    Der Student

    Bin zwar weder einen M3 noch einen SMG geschalteten BMW je gefahren, aber ich würde sagen, dass das individueller Geschmack ist. Vllt hast du ja in deiner Umgebung die Möglichkeit beides mal Probe zu fahren und kannst das dann für dich selbst auch entscheiden, wie sehr dir das SMG gefällt. Aber gerade wenn du sagst, dass du die Grenzen deines Vehicles gerne ausnutzt, würde ich ja fast sagen, dass es mit einem SMG Getriebenoch einen Tick sportlicher ist.


    MfG


    Der Student

    Ich möchte meinen Beitrag nochmal revidieren. Hab mich nämlich mal bei Mobile und Co ein wenig Schlau gemacht und musste feststellen, dass die e46 Preise inzwischen doch auch dieses niedrige Preisniveau erreicht haben. Mit ein bisschen Geduld kannst du da durchaus gute Angebote finden, musst dich dann allerdings mit einem kleinen Motor und geringer Ausstattung(wobei man aber auch viel nachrüsten kann) zufrieden geben.


    http://suchen.mobile.de/fahrze…FIVE&lang=de&pageNumber=1


    Dieser ist zwar ein absolut minimalistischer e46, aber vom ersten Eindruck würde ich nicht zwangsläufig von einem schlechten Zustand ausgehen.


    http://suchen.mobile.de/fahrze…FIVE&lang=de&pageNumber=1


    Hier sogar ein Fahrzeug, was noch eine Restgarantie aufweist, wobei ich nicht genau weiß, wie das bei einem Privatverkauf mit Verfall aussieht.


    Das waren jetzt mal 2 Fahrzeuge die einem in einer 5 Min. Mobile Schnellsuche ins Auge fallen. Gibt sicher auch noch weitere Angebote, müsstest mal ein bisschen suchen. Sollen nur veranschaulichen, dass es nicht unmöglich ist, einen e46 unter 5t€ in akzeptablen Zustand zu erwerben.


    Musst du halt für dich entscheiden, ob dir das reicht. Nur mehr rauszuholen wird wahrscheinlich NOCH nicht möglich sein, was Ausstattung und Motor angeht.


    MfG


    Der Student