Danke M54B25 ! Du hast mich darin bestärkt, nicht einmal Zeit für eine Besichtigung zu investieren 
Beiträge von Novius
-
-
… und einige zusätzliche Fotos habe ich auch erhalten
-
Sieht für mich gut aus, einzige was mich etwas stutzig macht:
6 (5 ohne das Autohaus) Besitzer, 117tkm und dann schon neue Kupplung/ZMS. Ist eigentlich ungewöhnlich für die Laufleistung.
Kann natürlich was defekt gewesen sein, aber ich würde mir da die Historie genau anschauen was den KM Stand angeht.
Ich hatte inzwischen Kontakt mit dem Verkäufer. Das Fahrzeug hat zwei veritable Vorschäden mit insgesamt rund 5k Kosten, dass macht mich unsicher. Rechnungen liegen vor (siehe Bilder). Was denkt Ihr?
-
Was ist Eure Meinung zu dem hier:
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
-
Text klinkt ok, aber ohne Fotos können wir auch nicht viel dazu sagen.
PS: Du brauchst nicht für jedes Fahrzeug einen neuen Thread eröffnen... wir sind durchaus in der Lage zwischen verschiedenen Fahrzeugen in einem Thread zu unterscheiden.
Bilder kommen in Kürze. Dann melde ich mich zu dem Fahrzeug nochmals
-
Hallo,
ich mal wieder mit der Bitte Eure Schwarmintelligenz anzuzapfen
Über Kleinanzeigen "Gesuche" wurden mir einige 330 Ci Cabrio angeboten (zugegeben auch viel Schrott).
Zwei der Fahrzeuge hat jedoch mein Interesse geweckt, u.a. dieses Modell (siehe nachfolgende Beschreibung). Ich finde ihn interessant, weil technisch viel gemacht wurde / wird. Haube und Kotflügel wurden wegen Steinschlag / Kratzer lackiert und dabei leider verhunzt. Das müsste neu lackiert oder mindestens aufbereitet werden. Der Rost im Einstiegsbereich ist marginal und oberflächlich (nach meinem Empfinden) muss aber gemacht werden, weil ich auf gepflegte Optik stehe.
Das Fahrzeug steht in der Tiefgarage und im Winter in einer Scheune.
Ich bin gespannt auf Eure Meinung.
330 Ci Cabrio schwarz / schwarz
- 11/2000 vFL
- 127tkm Gesamtfahrleistung
- Insgesamt 3 Besitzer, letzter seit 2017 mit rund 20 tkm gelaufen
- Unfallfrei
- Saisonfahrzeug
- Hardtop / (Winter-) Standfelgen wird mitgegeben
- Haube und Kotflügel müssen überarbeitet werden (mindestens poliert oder lackiert)
- Rost in Einstiegsbereich links und rechts muss entfernt / lackiert werden
- Stoßdämpfer hinten sind fällig
(Sonder-) Ausstattung
S473A | ARMREST FRONT
S534A | AUTOMATIC AIR CONDITIONING
S832A | BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT
S788A | BMW LA WHEEL, INDIVIDUAL
S672A | CD CHANGER FOR 6 CDS
S863A | DEALER LIST EUROPE
S320A | DELETED, MODEL LETTERING
S210A | DYNAMIC STABILITY CONTROL
S423A | FLOOR MATS VELOURS
S520A | FOG LIGHTS
S313A | FOLD-IN OUTSIDE MIRROR
S801A | GERMAN VERSION
S502A | HEADLIGHT CLEANING SYSTEM
S676A | HIFI SPEAKER SYSTEM
S431A | INTERIOR MIRROR WITH AUTOMATIC-DIP
S434A | INTERIOR SURFACE ALUMINIUM
S548A | KILOMETRE SPEEDO
S851A | LANGUAGE VERSION GERMAN
S249A | MULTIFUNCTION F STEERING WHEEL
L801A | NATIONAL VERSION GERMANY
S609A | NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL
S550A | ON-BOARD COMPUTER
S508A | PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
S521A | RAIN SENSOR
S459A | SEAT ADJUSTMENT, ELECTRIC, WITH MEMORY
S494A | SEAT HEATING DRIVER/PASSENGER
S464A | SKI BAG
S388A | SOFTTOP, BLACK
S399A | SOFTTOP, ELECTROMECH. ALL-AUTOM.
S255A | SPORTS LEATHER STEERING WHEEL
S481A | SPORTS SEAT
S785A | WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS
S387A | WIND DEFLECTOR
S522A | XENON LIGHT
In den letzten 10 tkm erledigt:
- Alle Riemen und Spanner gewechselt
- Ventildeckeldichtung erneuert
Letzten 12 Monate erledigt / erneuert:
- Ölwechsel
- Ölfiltergehäusedichtung
- Stabigunmis vorne
- Hydrolenker vorne
- Querlenker vorne
- Pendelstütze vorne
- Spurstangen und Köpfe vorne
- Lenkrad neu bezogen
- Räder neu ausgewuchtet
- Ölmengeniveausensor
- Antenne
- Steuergerät Fahrersitz ersetzt
Aktuell wird erledigt / erneuert:
- Hardyscheibe
- Mittellager
- Getriebelager
- Motorenlager
- Difflager (alle 3), dabei muss man Gelenkwelle Dichtung/Schrauben etc mit erneuern
- Stabilisator hinten
- Stabi Gummis hinten
- Koppelstangen hinten
- Alle dazugehörigen Aufnahmen und Schrauben...
- Differenzialöl erneuern
- Austausch von verkratzten Interieur (Mittelkonsole)
Alle Ersatzteile original BMW
-
-
Ich bin ganz froh mit meinem G-Power Kompressor im 330-er. Da brauche ich nicht unbedingt einen M3. Zumal beim M vieles spezieller, teurer, aufwendiger udgm. ist. Gibts den in Europa keine greifbaren, guten Schalter? Auch Neapel, Lissabon oder Varna sind viel näher und einfacher zu handhaben als Kanada. Warum auch nicht die Schweiz z.B.
Timiboy
Ich bin noch am sondieren, eventuell zeichnet sich ein interessantes 330er Objekt aus dem süddeutschen Raum ab. Er hat sich auf mein "Gesuch" bei Kleinanzeigen gemeldet
-
Ich plane eine pre-purchased Bewertung durch einen entsprechenden Service Provider.
Habt Ihr dazu ggf. Erfahrung und / oder eine Empfehlung?
-
Danke M54B25 !
Hinweis zu CARFAX habe ich gesehen. Report ist angefragt
Mittelarmlehne in schwarz und nicht in Lederfarbe ist untypisch?
