Beiträge von nico__seb

    Hallo,


    Ich bin auf der Suche nach einem neuen Fahrwerk für meinen BMW E46 330CI und wollte mal wissen ob hier im Forum ein paar Leute sind die die Folgenden 3 Fahrwerke verbaut haben.

    - Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk

    - KW V3

    - KW V3 Clubsport


    Wenn ja würde ich mich sehr über ein paar Erfahrungsberichte freuen, gerne auch Empfehlungen. Interessieren würden mich Performance, Komfort und vor allem auch Tieferlegungspotential, cool wäre auch wenn jemand mir sagen könnte was die maximale Tiefe ist die er legal mit den Fahrwerken fahren kann (Abstand Radmitte zu Radhauskante). Bitte keine Kommentare zu den Kosten, die sind egal.


    Kurze Info Fahrzeug wird als Daily gebraucht aber immer sportlich bewegt und sieht manchmal auch den Ring, Reifen sind Michelin Pilot Sport 4S drauf.


    Falls ich hier jetzt unnötig ein neues Thema eröffnet habe entschuldige ich mich schon einmal vorab.


    Danke euch :)

    Also nachdem ich mittlerweile die Sicherungen durchgecheckt habe, welche alle in Ordnung sind und das Verdeck auch auf Kabelbrüche gecheckt habe, welche auch nicht vorhanden sind, habe ich das Verdeck wieder richtig eingestellt. Es geht jetzt normal auf und zu aber am Anfang und am Ende hört man vom Verdeckmotor ein Geräusche, welches darauf schließen lässt, dass das Zahnrad welches in den Motor eingelegt wird Zähne überspringt. Daher glaube ich, dass mein Problem weder mit der Elektrik noch mit der Hydraulik zu tun hat, da der Motor ja nur während des Entriegelns und Verriegelns läuft, was ja auch der Bereich ist wo das Verdeck Probleme macht. Daher wäre meine Frage ob jemand eine Idee hat, was das Ent-/Verriegeln so erschweren könnte, dass das Zahnrad zähne überspringt. Außerdem ist es so, dass wenn ich auf den Kasten des Motors drücke also von oben auf den Bereich des Zahnrads, dann läuft alles flüssig ohne Überspringen. Könnten dafür die Bowden-Züge verantwortlich sein oder hat jemand noch ne bessere Idee?



    Danke im Voraus!

    Hallo zusammen, ich habe seit einiger Zeit das Problem, dass sich das Verdeck meines E46 330Ci Cabrios nicht mehr richtig per Knopfdruck öffnen lässt. Außerdem hört man dass der Motor für die Seilzüge, welcher unter der Rückbank sitzt, sobald er läuft Geräusche macht, welche sich so anhören als würde er Zähne überspringen.


    Den Motor unter der Rückbank habe ich schon getauscht, ebenso die Verschluss Mechanismen des Verdecks, die 2 Sensoren also 54 34 8 267 936 und 54 34 7 059 587 sehen auch noch gut aus, also die Gestänge sind nicht gebrochen. Hydraulikflüssigkeit ist ebenso genug vorhanden und Kabelbruch habe ich auf anhieb auch keinen gefunden.


    Beim Auslesen mit Autophix zeigt er folgende Fehler:


    - 12 Control Button, short circuit when opening

    - 13 Control Button, short circuit when closing

    - 43 Drive, cowl panel, open circuit

    - 44 Drive, cowl panel, open circuit

    - 67 Time exceeded, unlock convertible top

    - 64 Time exceeded, open convertible top

    - 22 Switch, cowl panel unlocked, short circuit to ground

    - 1F Switch, cowl panel locked, short circuit to ground


    Im Anhang sind noch Bilder vom Auslesen mit Carly, falls jemand ne Idee hat gerne melden.


    Danke schon einmal vorab :thumbsup: