Beiträge von CChris

  • E46 'aufwecken' (1 Jahr gestanden, 8 Jahre altes Öl)

    - Sicherung Kraftstoffpumpe raus

    - an die Dichtungen denken

    - Keilriemen!

    - Luftzufuhr checken, ob sauber

    - Option Öl mittels Pumpe wechseln


    Alles Sachen, die ich noch nicht angedacht hatte. Mein letztes Schrauberauto war ein 200D-Benz von 1974. Da war das Thema Start nach langem Stehen noch etwas anders gelagert. ;)

  • E46 'aufwecken' (1 Jahr gestanden, 8 Jahre altes Öl)

    Hey Guys, Klasse, dass ihr mir so zahlreich und umfangreich antwortet. :D


    Kurz zum Motor: Es ist der M43 mit 105 PS.


    Was mir beim Lesen eurer Antworten klar geworden ist: Informationen sind Gold wert!


    Bevor ich in Aktion trete werde ich die Vorbesitzerin noch mal fragen, nach:

    - mehr Kurz- oder Langstrecke gefahren?

    - Letztes Tanken wann und wieviel?

    - wann letzter Wechsel von Filtern, Riemen, Dichtungen, Zündkerzen?

    - Werkstattrechnungen vorhanden?


    Wenn daraus mehr klar wird, dann kann ich den Aufwand besser abschätzen.

  • E46 'aufwecken' (1 Jahr gestanden, 8 Jahre altes Öl)

    Hey,

    ich heiße Christian, und dies ist mein erster Beitrag hier. Vielen Dank, dass es dieses E46-Forum gibt. Ich freue mich auf 'gute Zusammenarbeit'! ;)


    Zum Thema: ich habe die Gelegenheit, einen E46 in eigentlich sehr gepflegtem Zustand zu kaufen. Das Problem: die ältere Dame hat den Wagen wartungstechnisch in den letzten Jahren etwas vernachlässigt. Situation wie folgt:


    316i Limousine, Erstzulassung 08/2001, 125.000 km, Schalter

    • Batterie hinüber (vor 1 Jahr neu, wurde aber nicht abgeklemmt)
    • Letzter Ölwechsel 2017
    • Ölstand gut
    • Wagen wurde in den letzten Jahren sehr selten gefahren (seit 2017 ca. 15.000 km, also im Schnitt ca. 2000 km pro Jahr)
    • Wagen hat zuletzt 1 Jahr gestanden (in trockener Einzelgarage, wie all die Jahre zuvor auch)
    • Alter und Menge des Sprits unbekannt
    • Ölfilter, Benzinfilter, Zündkerzen: Zustand und wann zuletzt erneuert unbekannt
    • Mangels funktionierender Batterie habe ich den Motor noch nicht gedreht oder gestartet.


    Frage: Wie schaut die intelligenteste Strategie aus, um den Wagen ohne Folgeschäden wieder ans Laufen zu bringen?


    [Meine bisherigen Gedanken gehen Richtung Abschleppen in Werkstatt, dort Öl neu, Benzin abpumpen und neu (Super Plus), alle Filter neu, Zündkerzen neu, Batterie neu. Dann erst zum ersten Mal starten.]


    Viele Grüße

    Christian