Im E46 gab es Kurvenlicht? Und Bi-Xenon?
Ja gibt es bzw es ist kein richtiges Bi Xenon, sondern es wird nur eine Blende hochgefahren damit das Xenon weiter leuchtet, also im Fernlicht ist ne normale Halogenglühlampe.
Btt: Ist evtll irgendwas im FS abgelegt ?
Passiert sehr oft beim E46, mach dir keinen Kopf.
Entlüfte richtig und dann sollte es gut sein.
Das quietschen könnte noch davon kommen das das KM dir auf Riemen und Spannrolle und Co gelaufen ist.
Warum fährste nicht zum 
Der hat die bestimmt. 
@Pixelchen
Geile Sache °°°!!!°°°
Kannst du mir evtll verraten wo du die Carbonnieren her hast ?
Vielen Dank !
Das ist gut !
Wenn du es machst, entweicht dein Kältemittel und dann lüppt deine Klima nicht mehr.
Aber für demnächst wäre es echt besser du machst nen Foto, das ist sicherer.
Die Voltzahl sagt nicht viel aus, viel wichtiger ist die Ampereleistung (AH).
In diesem Fall schon, so kann man mit einfachen mitteln testen obs der Akku noch macht oder nicht.
Nicht jeder hat nen Ah Messgerät hier, ist auch nicht gerade günstig. Hab mir mal eins zugelegt, das ist natürlich viel besser als das mit dem Voltmeter.
Ist halt nur nen Notbehelf.
BTT: Jau die ist wohl platt !
Hubi ist vollkommen richtig und dazu brauchste auch noch die ALWR
Hab ja danach gefragt, bis jetzt sagte er nüx dazu.
Aber was animiert dich irgendwo drauf zu drücken ? Und was willst du entlüften.
Der Thread ist zwei Jahre alt und die Letzte Aktivität war am
Donnerstag, 22. Oktober 2009, 18:10
Du erhoffst dir doch keine Antwort oder ???
Ich bin früher ca 7km zur Arbeit, da wurd er auch nur schlecht warm, habe mir damals extra Nierenabdeckungen gekauft. Dann wurde es was besser.
Aber mit dem neuen Thermostat wird er nun richtig schnell warm.
