Beiträge von scholle71

Zitat von mk4x

Wie sollte man Kühlerschutz verdünnen?

Sie müssen Kühlerschutz wie Glysantin® immer verdünnen. Am besten geht das mit vollentsalztem oder destilliertem Wasser. Die Verwendung von "normalem" Leitungswasser ist auch meistens möglich. Es sollte jedoch nicht härter als 3,566 mmol/l sein. Sollten Sie Wasser unklarer Qualität oder ungünstiger Härte haben empfehlen immer die Verwendung von vollentsalztem oder destilliertem Wasser.
Wenn Sie Ihren Kühlerschutz wechseln und dabei Glysantin®-Produkte verwenden, empfehlen wir grundsätzlich ein Mischungsverhältnis von 50:50 (Glysantin® /Wasser) um den optimalen Schutz vor Korrosion, Überhitzung und Frost zu gewährleisten. Achten Sie darauf, den Kühlerschutz richtig zu verdünnen. Die Konzentration von Glysantin® sollte nie weniger als 33 % und nie mehr als 60 % betragen.

Quelle: www.glysantin.de

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Und wie wird es bei uns in der BASF angewendet?
Natürlich mit Leitungswasser, selbst gesehen

Hier mal ein paar neue Fotos.

Lenkrad Alt

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Lenkrad Neu

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Mit H&R Fahrwerk

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Mit SWP

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Das Thema mit dem Leuchten hatten wir schon mal und dort waren noch mehr die das bestätigt hatten.

Zitat von BeanzonToast

Hi,
bei Temp. bis knapp ueber den Gefrierpunkt sollte die Vorgluehkontrolle recht zuegig ausgehen. Wird es kaelter, bleibt sie laenger an. Das heisst aber nur, das das Vorgluehsteuergeraet und mind. 1 Gluehkerze in Ordnung sind. Ob ab Motor N47TU/N57 die Kontrolle aller Kerzen erfolgt entzieht sich meiner Kenntnis. Geht die Gluehkontrolle auch bei -Graden schnell aus ist des Steuergeraet oder alle 4 Kerzen defekt.
Ich denke mal, bei -Graden ist eine Nuddelei bis 4 oder 5 sek normal, haengt auch ein wenig von den E-duesen (Verkokung) ab.
Bei mir ist auch eine Kerze kaputt und der Motor springt bei -3Grad nach 3 sek an.

Neco: solange er gut anspringt wuerde ich mir keine Sorgen machen. Woher der Eintrag kommt...., keine Ahnung.
Gruss Micha

Das stimmt so nicht,
ob Sommer oder Winter bei mir geht das Lämpchen von der Vorglühanlage nach ca. 1-2 Sec aus, aber je länger ich dann warte desto leichter springt er im Winter an.
Das hatte ich die letzen 4 Jahre so, und es waren auch die letzen 3 Jahre kein Fehler in der Glühanlage, zurzeit habe ich eine Defekte Glühkerze im FS aber das Prozedere mit dem Kaltstart ist immer das gleiche.

Zitat von Dr.Duc46Corse

Was ein dämlicher Quatsch.

Wenn ich 3G, GPS und WLAN ausmache hält mein iPhone auch über eine Woche.

Außerdem versteh ich dein Problem nicht, gibts in eurem Bauerndorf noch keinen Strom? Also bei uns schon, da stell ich abends das iPhone ins Dock und gut ist. Sogar im Auto kann ich laden wenn ich will.

Nein Viren gibts für iOS kaum bis garnicht, hättest dir mal die Mühe gemacht die geposteten Links gelesen hättest das erfahren, aber das ist zu viel verlangt, lieber Müll labern, wie mans halt gewohnt ist von der gewissen Fraktion.

Ein iPhone 5 ist ca. doppelt so schnell als ein galaxy s3, also darf das von mir aus auch ruhig etwas mehr Strom brauchen

@ Delta BMW: Welche Bindung an iTunes? Für ein iPhone braucht man kein iTunes, schon seit iOS 5 nimmer. Zig gute FreewareTools gibts auch. Trotzdem ist iTunes ziemlich gut, wenn man sich mal etwas damit beschäftigt.

@ chero: Diese Vergleiche sind aber blöd, du vergleichst ältere Geräte (iPhone 4 und 4S) mit neueren (s3), klar ist man da meist vom neueren überzeugt.

Machs doch mal umgekehrt, hol dir ein 5er, welches übrigens auch einen Bildschirm hat, der wirklich groß genug ist für unterwegs und außerdem noch gut zu bedienen ist, und wechsel dann auf ein s2 oder s1

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Ab und zu haben wir schon Strom auf unserem Bauerndorf aber der ist sehr begrenzt.
Warum sollte ich immer GPS anlassen? Ich finde den Weg auch so und für alles andere hab ich ein Navi.
Wlan? Für was? Ich hab ein Lappi mit dem geh ich ins Internet.
Ich lege halt Wert auf eine Lange Akku Laufzeit.
Jetzt weiß ich ja warum du die Sekundärluftpumpe abgeklemmt hast, du brauchst den ganzen Strom für das IPhone.

Ich habe mich für das Samsung entschieden
weil es mir gefällt,
ich es nicht jeden Tag an das Ladegerät anschließen muss,
ich es sehr günstig bekommen habe,
ich den ganzen Hype um das iPhone nicht verstehe es ist "nur ein Handy"
aber jedem das seine.
Mein Samsung läuft jetzt seit 13 Monate ohne Probleme aber das ist bestimmt die Ausnahme oder ich bilde es mir ein.
Wie du schon gesagt hast bin ich ein dummer Bauer mit Hauptschulabschluss der an Bushaltestelle sitzt und in der Gegend rumspuckt.

Man, man wie kann man sich nur so aufführen wegen einem Handy

Ich Telefoniere, ich nutze Whatsap und wenn ich auf der Toi bin dann spiele ich auch mal und komme immer auf eine Laufzeit zwischen 4 und 6 Tagen.

Zitat von Freakazoid

Ne app Laden die den akkuzustand anzeigt oder was meinste?

Ich mag mein 5er iPhone und mir ist Latte was andere nutzen

Ich meinte die Akkulaufzeit von 6Tagen 9 Stunden und 15 Minuten, wie lange hebt noch mal eine Akkuladung vom IPhone?
Ich hab jetzt mein Samsung S2 über 1 Jahr hatte weder Abstürze von dem unsicheren Betriebssystem noch ist mein Konto leer geräumt.
Und Viren oder ähnliches gibt es ja für jedes Betriebssystem.

Mir ist es wichtig das der Akku mehr wie 2 Tage hält, und nicht wie bei manchen Arbeitskollegen mit IPhone nach 8 Stunden zum Ladegerät greifen muss.

Jeder muss halt wissen was er will und ob er 5 Tage vor einem Geschäft Zeltet, damit er dann einer der Ersten ist der ein neues Handy besitzt.

Aber das kann ich als Dummer Hauptschulbauer nicht verstehen.

Kann das ein Eierteil?
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von Unterwegs

Ich fahr schon seit Jahren Diesel und hab auch keine Probleme

Wie schon im anderen Thread geschrieben

Lebendauer von den Originalen Dämpfer waren bei mir ca. 90000km. konnte nicht mehr schneller wie 140 km/h fahren und ein Überholen von LKW´s war ne Mutprobe. Die Dämpfer sind im ausgebauten Zustand einfach in sich gesunken und waren Butterweich wie wenn man mit dem Messer Butter schneidet.

Beim 1er waren sie bei ca. 120000km total im A...